Übernachtet wird direkt im Fahrzeug – die großzügige, 120 cm breite Liegefläche macht es möglich. Mit nur wenigen Handgriffen verwandelt sich das Schlafzimmer zurück in ein Wohnzimmer, sodass auch regnerische Tage im kleinen Camper zu einem meditativen Erlebnis werden. Wie Tom, ein leidenschaftlicher Förster, der den Großteil seines Lebens draußen in der Natur verbringt, sich diesen Camper-Ausbau vorstellt und welche praktischen Lösungen er integriert haben möchte, erfahrt ihr in diesem Bericht.

Alltagstauglicher Camper-Ausbau für den Land Cruiser 76

Tom möchte seinen Land Cruiser bewusst einfach halten und verzichtet deshalb auf übermäßige Technik. Ein entscheidender Punkt für den Förster ist, die Alltagstauglichkeit seines Geländewagens zu bewahren. Das bedeutet, er braucht im Alltagsbetrieb bis zu fünf Sitzplätze. Für uns als Ausbauer stellt das eine große Herausforderung dar, denn wir müssen die Möbel so gestalten, dass die ursprüngliche Rückbank bei Bedarf wieder eingebaut werden kann. Dabei dürfen keine Leitungen oder Kabel in diesen Bereichen verlegt werden.

Ebenso wichtig ist, dass der Umbau einfach und schnell vonstattengeht, damit Tom das Fahrzeug im Handumdrehen vom Camper zurück in einen Alltagswagen verwandeln kann. Im Camper-Modus soll der Toyota dann für maximal zwei Personen Platz bieten. Das Schlafen im Fahrzeug stellt uns dabei vor die nächste Hürde: Der Abstand zwischen der hinteren Laderaumkante und den Vordersitzen beträgt nur etwa 156 cm – alles andere als ideal für ein komfortables Bett.

Neben diesen wandelbaren Herausforderungen gibt es für Tom eine ganz klare Priorität: der Stauraum. Seine Küchenutensilien sollen ordentlich in einer Eurobox verstaut werden, die er bei Bedarf mühelos mit nach draußen nehmen kann – praktisch, kompakt und flexibel. Doch auch an regnerischen Tagen soll der Camper-Ausbau so gestaltet sein, dass der Land Cruiser nicht nur als Schlafplatz dient, sondern ausreichend Platz bietet, um sich zu zweit wohlzufühlen, ohne sich eingeengt zu fühlen.

Mit diesen klaren Vorgaben gehen wir die Herausforderung an. Die Erfahrungen aus dem Camper-Ausbau des Land Cruiser 76 für „Jürgen und Petra“ fließen direkt in dieses Projekt ein und liefern wertvolle Ideen und Lösungen. Im nächsten Abschnitt zeigen wir, wie die Anforderungen gemeinsam mit Tom umgesetzt und die Planung in 3D weiterentwickelt wurde.

Innovative Ideen im 3D-Modell: Der Entwurf für Toms flexiblen Camper-Ausbau

Schon bald wurde klar, dass der Stauraum unterhalb der Sitzbank nicht ausreicht, um Tom und seiner Reisebegleitung genügend Platz für ihre Ausrüstung zu bieten. Um dieses Problem zu lösen, entwickelten wir gemeinsam mit Tom eine maßgeschneiderte Küchenzeile und einen praktischen Hochschrank. Für die Stromversorgung setzen wir auf eine mobile Powerstation, die ihren Platz im Hochschrank finden soll. Eine durchdachte Öffnung in der Möbelfront stellt sicher, dass alle Steckdosen jederzeit zugänglich bleiben.

Die Position der Powerstation wurde so gewählt, dass der Hochschrank über die Seitentür des Land Cruiser Camper auch von außen geöffnet werden kann. So lässt sich die Powerstation unkompliziert zum Camping-Tisch mit nach draußen nehmen. Die Maße der Powerstation bestimmen die Tiefe des Hochschranks, was wiederum den Grundriss beeinflusst. Um die Liegefläche komfortabel zu gestalten, bleibt sie im Oberkörperbereich 120 cm breit und verjüngt sich im Fußraum auf 110 cm.

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Eine schmalere Küchenzeile ermöglicht die optimale Nutzung des Raums. Dank des cleveren L-Grundrisses können Tom und seine Begleitung über Eck sitzen. Für die Nacht wurde eine innovative Lösung entwickelt: Mit der „Positiv-Negativ-Liegeflächenlösung“ kann der Fußraum geschlossen werden. Zwei ausklappbare Elemente hinter den Vordersitzen erweitern die Liegefläche auf über 190 cm.

Im weiteren Verlauf des Berichts zeigen wir, wie dieser Entwurf Schritt für Schritt umgesetzt wurde, um den perfekten Camper-Ausbau für den Land Cruiser 76 zu schaffen.

Isolierung und Bodenplatte: Vorbereitung für den Land Cruiser Camper-Ausbau

Vor dem Innenausbau eines Fahrzeugs entfernen wir zunächst alle nicht mehr benötigten Teile. Ein spezieller Reiniger* wird eingesetzt, um Teppichreste zu entfernen und das Blech zu entfetten, damit eine perfekte Grundlage für die Isolierung geschaffen wird. Anstelle schwerer Schalldämmmatten wie Alubutyl setzen wir auf eine 2 mm starke, effektive Schalldämmung*.

Für die Kälte- und Feuchtigkeitsisolierung verwenden wir eine 10 mm starke, selbstklebende Isoliermatte*, die direkt auf das Blech geklebt wird – eine ideale Wahl für kleinere Fahrzeuge, da dickere Isolierungen den Raum verringern würden.

Im Bereich der Fenster bringen wir eine 3 mm starke Nadelvlies* mit Sprühkleber* auf, um eine gemütliche Atmosphäre zu schaffen und Kondenswasserbildung an den Blechflächen zu verhindern.

Nach der gründlichen Reinigung und Isolierung verlegen wir die Bodenplatte und integrieren TwinFix* Befestigungspunkte in die Siebdruckplatte, um die Möbel sicher zu fixieren. Bevor wir mit dem Möbelbau beginnen, müssen wir jedoch noch Aussparungen für die Befestigung der Rücksitzbank vornehmen. Besonders die klappbare Lehne der Sitzbank stellt uns vor eine zusätzliche Herausforderung: Um sicherzustellen, dass keine Möbelteile den Klappradius der Lehne blockieren, müssen wir diesen Bereich präzise analysieren und markieren.

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Für die tragende Struktur der Möbel verwenden wir leichte, aber stabile Birke-Multiplex-Platten, die wir mit Camperlack* versiegeln, um sie robust und pflegeleicht zu machen. Für die Fronten haben wir gemeinsam mit Tom eine kreative Lösung gefunden: Wir setzen auf eine Leichtbauplatte* von EpicPly, die mit einer farbigen HPL-Beschichtung versehen ist. Diese Platten sind außergewöhnlich leicht und wasserfest – perfekt für den Camper-Ausbau.

Sitzkomfort trifft Stauraum: Die multifunktionalen Sitzbänke im Land Cruiser

Die L-förmig angeordneten Sitzbänke bieten nicht nur ausgezeichneten Sitzkomfort, sondern auch jede Menge Stauraum. Direkt an der Hecktür, hinten rechts, befindet sich ein Staufach, das von außen zugänglich ist und den Raum vor dem Radkasten des Land Cruisers perfekt nutzt.

Von vorne können zwei Schubfächer in den Flurbereich herausgezogen werden – eines davon ist eine Eurobox, die später das gesamte Küchenequipment beherbergen wird. Diese Box lässt sich komplett herausziehen und flexibel nach draußen nehmen, wenn sie gebraucht wird. Während der Fahrt werden die Schubfächer zuverlässig durch robuste Spinlock-Drehriegel* geschlossen gehalten.

In der Sitzbank hinter den Vordersitzen befinden sich zwei weitere Staufächer, die durch praktische Klappen von oben zugänglich sind. Hier kommen unsere „FlashFlap“-Scharniere* zum Einsatz, die flächenbündig eingefräst werden, sodass sie keine Reibung mit den Polstern verursachen. Das hintere Fach ist zudem von außen über die Seitentür zugänglich und wird durch FlexRope-Bänder* gesichert, sodass der Inhalt nicht herausfallen kann.

Auf der linken Seite, in Richtung des Hochschranks, haben wir eine Kompressor-Kühlschublade integriert. Diese lässt sich bequem in den Flurbereich herausziehen und bietet genug Kühlraum, um Tom und seiner Begleitung 3 bis 5 Tage autark unterwegs zu sein.

Die Küchenzeile im Land Cruiser 76: Funktionalität trifft Minimalismus

Auf der gegenüberliegenden Seite der Sitzbank, entlang des Flures, zieht sich die Küchenzeile entlang. Sie besteht aus zwei separaten Modulen – einem unteren und einem oberen Bereich. Der untere Bereich beherbergt an der Hecktür ein großzügiges Fach, das über eine Rückwand Zugriff auf den Wagenheber ermöglicht (Land Cruiser 76-Fahrer wissen, warum das wichtig ist…). Daneben befinden sich zwei kleinere Staufächer, deren Tiefe durch den Radkasten begrenzt ist.

Der obere Bereich springt etwa 10 cm zurück, um Platz für eine möglichst breite Liegefläche zu schaffen. Hier befinden sich drei weitere geräumige Fächer, die nur darauf warten, mit Camping-Equipment befüllt zu werden. Auf der Küchenzeile selbst haben wir eine robuste Arbeitsplatte in Schieferoptik montiert – funktional und dennoch optisch ansprechend.

Eine feste Kochstelle oder Spüle im Fahrzeug gibt es nicht – Tom bleibt seinem minimalistischen Ansatz treu. Bei Bedarf nimmt er seinen Gaskartuschen-Kocher mit nach drinnen, den er direkt auf der Küchenzeile nutzt. Der Abwasch erfolgt draußen am Wasserkanister* mit einer flexiblen, faltbaren Spülschüssel.

Stauraum mit System: Der Hochschrank im Land Cruiser 76

Am Ende der Küchenzeile ragt der Hochschrank bis zum Dach des Fahrzeugs empor. Dieser großzügige Stauraum bietet nicht nur jede Menge Platz, sondern auch besonders praktischen Zugriff. Denn ein Großteil der Fächer ist auch über die Seitentür des Land Cruisers von außen erreichbar. Im unteren Bereich befinden sich zwei große Fächer, die perfekt geeignet sind, um Kleidung und andere Utensilien unterzubringen.

Robuste Pushlock-Klappenverschlüsse* sorgen dafür, dass der Stauraum auch auf unwegsamem Gelände sicher verschlossen bleibt. Die mattschwarzen Aufsatzscharniere* und die schwarzen M5 Edelstahlschrauben* verleihen den Beschlägen einen modernen, einheitlichen Look.

Darüber befinden sich zwei offene Fächer, deren sichtbare Tiefe das Raumgefühl im Fahrzeug auflockert. Gleichzeitig ermöglichen sie schnellen Zugriff auf die darin verstauten Dinge. Diese offenen Fächer sorgen für eine gewisse Leichtigkeit und Übersichtlichkeit im Innenraum.

Im Zentrum des Hochschranks schlägt das Herz der Elektronik. Hinter einem maßgefertigten Ausschnitt versteckt sich die Powerstation, die Tom während der Fahrt über die Lichtmaschine oder im Stand über das Solarpanel laden kann. Sie versorgt unter anderem die Kühlbox mit Strom. Die Position der Powerbank ist so gewählt, dass die Steckdosen über den Ausschnitt in der Möbelfront jederzeit leicht zugänglich sind.

Den oberen Abschluss bilden drei weitere Klappen, die praktischen Stauraum für Hygieneartikel oder andere Kleinigkeiten bieten. Ein herausnehmbarer Spiegel vervollständigt die Ausstattung im Innenraum.

Öffnet man die Seitentür auf der Fahrerseite, wird sofort die Rückseite des Hochschranks sichtbar. Auffällig ist dabei das geräumige Staufach, das sich unterhalb des Hochschranks befindet und bequem von außen zugänglich ist.

Optimierte Türverkleidung: Mehr Platz für den Campingausbau im Land Cruiser

Land Cruiser GRJ 76-Fahrer haben sicher schon bemerkt, dass wir die Türverkleidung des Fahrzeugs modifiziert haben. Ursprünglich war die Tür mit einer komfortablen Armlehne für die hinteren Passagiere ausgestattet. Doch diese ragt über 10 cm nach innen und beansprucht wertvollen Raum, den wir für den Camping-Ausbau nutzen wollen.Daher haben wir eine maßgeschneiderte Türverkleidung entwickelt, die nur noch 8 mm aufbaut und so deutlich mehr Platz im Innenraum schafft.

Die größte Herausforderung bei dieser Anpassung war die Integration des elektrischen Fensterhebers. Dieser ist in der Originalverkleidung horizontal verbaut. Doch in der neuen, vertikal positionierten Türverkleidung hätte er mit dem herunterfahrenden Fenster kollidiert. Nach einigen Prototypen und millimetergenauer Planung konnten wir das Problem jedoch lösen und gleichzeitig kleine Staufächer in die Tür integrieren. Perfekt für Taschentücher, Kartenmaterial, das Handy oder die Brille.

Land Cruiser 76 Ausstattung: Flexibler Klapptisch mit Gewürzregal

Für Tom haben wir gemeinsam mit unserem Metallbauer einen klappbaren Tisch auf Airlineschienen am Fahrzeug installiert. Die Bilder, die ihr hier seht, stammen noch aus der Fertigungsphase vor dem Pulverbeschichten. Da es wenig maßgeschneidertes Zubehör für den Land Cruiser 76 gibt, mussten wir kreativ werden, um Tom die beste Lösung zu bieten.

Neben der praktischen Kochstelle an der Fahrzeugseite haben wir auch einen großen Klapptisch* an der Hecktür integriert. Dieser beinhaltet zusätzlich ein Gewürzregal. Der Tischrahmen besteht aus robustem Birke-Multiplex, während die Tischplatte aus hochwertigem HPL* gefertigt ist. Damit bleibt das Materialkonzept des gesamten Ausbaus auch hier konsequent erhalten.

Der Hecktürklapptisch* für den Toyota Land Cruiser 76 bietet eine großzügige Arbeitsfläche, die problemlos einen 2-Flammen-Gaskocher* aufnehmen kann. Falls ihr selbst einen Toyota 76 oder 78 als Reisegefährt nutzt, schaut doch in unserem Online-Shop vorbei. Dort bieten wir diesen praktischen Hecktürklapptisch* in mattem Weiß und Schwarz zur Selbstmontage an.

Zusätzlich haben wir am kleinen Hecktürflügel sowie an den Rückseiten der Küchenzeile und der Sitzbank maßgeschneiderte U-Gepäckfächer* angebracht. Diese praktischen Fächer ermöglichen einen schnellen Zugriff auf Utensilien, die oft zwischen Innen- und Außenbereich benötigt werden. Ideal für Camping-Ausrüstung oder Werkzeuge.

Vom Wohnzimmer zum Schlafzimmer: Der Umbau des Land Cruiser 76

Wenn die Dämmerung hereinbricht, wird es Zeit, den Toyota vom gemütlichen Wohnzimmer in ein komfortables Schlafzimmer zu verwandeln. Der Umbau beginnt damit, dass die beiden Lattenrostplatten der Längssitzbank entnommen und passgenau auf den Falzen zwischen Küchenzeile und Sitzbank eingehängt werden. So entsteht eine durchgehende, ebenmäßige Liegefläche – auf gleicher Höhe und ohne störende Übergänge.

Anschließend schieben wir die Vordersitze nach vorne und legen sie um, um die ausklappbaren Liegeflächenverlängerungen zugänglich zu machen. Diese sind mit stabilen Schwerlastkonsolen ausgestattet, die sich mit einem einfachen Handgriff öffnen und sicher in der horizontalen Position arretieren. Mit einer Tragkraft von bis zu 150 kg bieten die Edelstahlkonsolen maximale Stabilität.

Dank der beiden zusätzlichen Platten lässt sich die Liegefläche auf über 190 cm erweitern. Sollte Tom allein unterwegs sein, genügt es, nur die Beifahrersitzbank umzulegen und den Schlafbereich so schnell zu verlängern. Ideal für spontane Übernachtungen und eine rasche Weiterreise. Auch hier stand die Kombination aus Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit im Fokus.

Die Polster, perfekt auf den Filz* der Karosserie abgestimmt, vervollständigen die Liegefläche und bieten angenehmen Schlafkomfort. Die kleineren Polsterstücke, die die Liegefläche ergänzen, dienen tagsüber als Rückenlehnen – genau an den Stellen, wo sie den maximalen Sitzkomfort bieten.

Land Cruiser 76 im Detail: Unsere RoomTour auf YouTube

Du möchtest noch mehr vom Land Cruiser 76 Camper sehen? Dann schau dir unbedingt unsere ausführliche RoomTour auf YouTube an! In dem Video nehmen wir dich mit auf eine detaillierte Entdeckungstour durch das Fahrzeug und den gesamten Ausbau. Hier zeigen wir jedes Detail genau – ideal, um Inspiration zu sammeln oder sich einen Eindruck von unseren Lösungen zu verschaffen.

Viel Spaß beim Anschauen! Und wenn dir das Video gefällt, lass uns gern ein Abo da, damit du keine weiteren Updates und Projekte verpasst.

Wir wünschen Tom viele unvergessliche Abenteuer und schöne Reisen mit seinem einzigartig und individuell ausgebauten Land Cruiser 76 Camper aus der Endlos-Freisein Manufaktur. Vielen Dank für dein Vertrauen, Tom!

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Der Beitrag Toyota Camper-Ausbau – Vom Land Cruiser zum Roadtrip Mini-Camper erschien zuerst auf .

Mit einem knalligen Farbkontrast steht er in der grünen Wiese, der Toyota Land Cruiser  BJ45 – ein Stück Automobilgeschichte zum Anfassen. Die Form der Karosserie erinnert besonders im vorderen Teil noch an eine Kutsche. Und die vielen möglichen Sitzplätze im Heck des Kult-Geländewagen haben ihm in Regionen dieser Erde, die wegen schlecht befahrbarem Gelände ohne Buslinien auskommen müssen, den legendären Namen „Buschtaxi“ verliehen. 

Genau im Jahr 2021 wird der Toyota Land Cruiser von Steven 40 Jahre alt – Baujahr 1981! Ein gutes Alter um nochmal richtig durchzustarten – dachte sich auch sein Besitzer und schenkt dem Toyota mit einem Ausbau in unserer Manufaktur nochmal ein neues Leben als Weltreisemobil. Vorab wurde das Fahrzeug, die Mechanik und Karosserie betreffend, überholt.

Für uns ist es eine ganz besondere Aufgabe. Nach den letzten Land Rover Defender – Ausbauten haben wir hier eine ganz andere Karosserieform und viel mehr Platz im Innenraum vor uns. 

Das Hubdach ermöglicht ein zweites Geschoss und gibt uns noch mehr Optionen, um aus dem Geländewagen ein richtiges „kleines Zuhause auf Rädern“ zu erschaffen. Mit der ersten Schraube beginnt ein spannendes Projekt bei dem Historie und Kult auf moderne Camper-Elektronik und junge kreative Designlösungen treffen. 

Buschtaxi – das Ausbaukonzept

Gemeinsam mit Steven entwickeln wir im 3D Modell einen Innenausbau, der auf die Bedürfnisse und Wünsche des Eigentümers zugeschnitten ist.

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Dem Niederländer sind reichlich Stauraum und freie Sicht durch die zahlreichen Fenster besonders wichtig. Außerdem liegt Steven viel an einer Lösung, dass die Liegefläche im Dach während der Fahrt ausschließlich über dem Cockpit gelagert werden kann. Somit kann Steven bei Bedarf auf der Rücksitzbank noch 2 weitere Fahrgäste mitnehmen und diese können entsprechend Kopffreiheit genießen. 

Um Steven möglichst alle seine Vorstellungen erfüllen zu können, entscheiden wir gemeinsam, die Fensterflächen im unteren Bereich ca. 10 cm zu überbauen. Dadurch bekommt die Küchenzeile eine angenehme Arbeitshöhe und auch die Rückenlehne auf der anderen Seite verdient die Bezeichnung dann umso mehr. 

Der Grundriss wird in L-Form mit einer langen Küchenzeile und zwei Sitzbänken geplant. Der entstehende Fußraum/Gang kann bei Bedarf mit Einlegeböden verschlossen werden.

Der Ausbau des Toyota Land Cruiser

Bevor wir mit dem eigentlichen Innenausbau beginnen können, sind auch rund um das Fahrzeug noch zahlreiche Aufgaben zu erledigen, um in ein paar Monaten mit dem Gefährt auf Reisen gehen zu können. Einer der ersten und wichtigsten Schritte ist es, den separaten Reserveradträger mit der Tür zu verbinden, um den linken Türflügel der Hecktür überhaupt von innen öffnen zu können. 

Gasdruckfedern für das Hubdach

Zuerst montieren wir neue Auflagewinkel für die Liegefläche, da die vorherigen nicht genug Auflager geboten haben. Anschließend nutzen wir die neue und verstärkte Konstruktion dafür, um das Hubdach nachträglich mit kräftigen Gasdruckfedern auszurüsten. Dadurch wird der Niederländer demnächst in der Lage sein, das Dach mit eigener Körperkraft leichter öffnen und schließen zu können. 

Hecktrittstufe und LED Strahler für den Buschtaxi-Camper

Damit Steven für den „Kraftakt“ beim Bedienen des Hubdaches eine optimale Stand- und Ausgangsposition einnehmen kann, montiert unser KFZ – Meister Hermann eine Hecktrittstufe* mit einer eigens angefertigten Unterkonstruktion, welche die Montage der Stufe an der Anhängerkupplung möglich macht. Im Heckbereich erhält der Toyota über der Tür noch einen LED Scheinwerfer*. (Bild siehe weiter unten „Hecktürverkleidung“)

Airline-Schienen und Outdoorküche 

Auf beiden Flanken des Land Cruiser montieren wir Airline-Schienen*.

Dieses praktische Befestigungssystem nutzen wir für eine klappbare Outdoorküche, die aus Aluminium Sandblechen* besteht, die zugleich als Anfahrhilfe dienen können. Des Weiteren statten wir das Buschtaxi mit einem Jerry-Can Frischwasser- und einem Dieselkanister* aus.

Standheizung im Radkasten des Land Cruiser

Um im Innenraum des Fahrzeugs keinen Platz zu verlieren, montieren wir die Webasto STC 2000 Standheizung* unterflur im Radkasten. Da hier alles sehr beengt ist und die Standheizung zusätzlich in einen Edelstahlkasten* verstaut werden muss, stellt sich diese Aufgabe als diffizil heraus.

Nachdem die Montage geglückt ist, fertigt Hermann noch einen Spritzschutz für die Luftansaugung der Brennkammer an. 

Solaranlage mit Unterkonstruktion

Für eine ideale Stromversorgung unterwegs stehen noch Arbeiten auf dem Dach des Toyota Land Cruiser an. Steven möchte hier eine starke Solaranlage verbaut haben,  bestehend aus 4 flexiblen Solarmodulen. Da die Dachfläche aufgrund des Alters nicht mehr ganz eben ist, stellen wir für die großen Module eine Unterkonstruktion aus Aluminium her,  auf denen die Solarmodule anschließend verklebt werden. 

Dachluke mit maßgefertigter Adapterplatte

Die alte Dachluke aus Kunststoff hat der ständigen Sonneneinstrahlung der letzten Jahrzehnte nachgegeben. Das marode Plastik ist gebrochen. Wir ersetzen das alte Fenster durch eine neue hochwertige Dachluke aus Aluminium und mit Insektenschutz. Da es für die Öffnung im Dach keine passende Luke mehr gibt, fertigen wir aus Aluminium eine Adapterplatte* an, in die die neue Dachluke eingesetzt wird. 

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Innenausbau – die Sitzbank: 

Wie im Konzept bereits dargestellt, basiert der Innenausbau auf einem L-förmigen Grundriss.  Auf der Fahrerseite befindet sich in Fahrtrichtung das erste Modul: die Sitzbank. Unter der Sitzfläche entstehen 3 Schubladen*, welche einen idealen Zugriff auf den Stauraum ermöglichen. 

Innenausbau – die Lehne:

Direkt hinter der Sitzbank befindet sich die Rückenlehne, die mit den Polstern eine bequeme Sitzposition schafft.  Diese Polster sind aber ebenso zur weichen Abdeckung vom geschlossenen Fußraum gedacht.

Auf der Seite der Hecktür haben wir eine kleine Wartungsklappe mit versenkten Scharnieren* verbaut, um an die 12V-Steckdosen* neben der Hecktür und das hinter der Lehne verlaufende Leerrohr für die Elektronik zu kommen, ohne dafür die komplette Holzkonstruktion zu entfernen.

Oberhalb der Lehne befindet sich die mit Filz* bezogene Wandverkleidung um die Fensterrahmen. Besonders im hinteren Teil des Land Cruiser war das Anbringen dieser Verkleidung eine große Herausforderung,  da wir die Verkleidung an die runde und zugleich geneigte Fläche anpassen mussten. Das gelang uns unter anderem durch den Einsatz von Biegesperrholz*.

Innenausbau – Sitzbank 2 

Hinter den beiden Frontsitzen verläuft quer das zweite Sitzbank-Modul. Unter der Sitzbank befindet sich im Gangbereich eine ausziehbare Kühlschublade* mit 30 L Fassungsvermögen. Direkt daneben und über eine Klappe erreichbar, schlägt das elektronische Herz des Offroad Campers. Mehr dazu im Abschnitt Elektronik. 

Da die Sitzbank mit fast 80 cm (entspricht der Tiefe der Kühlschublade) zum bequemen Sitzen ohne Lehne zu tief ist, haben wir uns etwas besonderes einfallen lassen. Durch das Entriegeln vom hinteren Teil des Sitzbankdeckels kann die Fläche mittels Gasdruckfedern zur Lehne umfunktioniert werden. In dieser Sitzposition kann Steven ganz bestimmt den ein oder anderen beeindruckenden Ausblick aufs Meer oder die Berge genießen.

Innenausbau – Küchenzeile Wasserversorgung

Mit fast 2,00 m Länge bietet die großzügige Küchenzeile alles, was die Camping-Küche benötigt. Direkt hinter dem Beifahrersitz befinden sich 2x 12 L Frischwassertanks*, welche mittels Gardena-Anschluss* betankt werden können.

Ein Absperrhahn* und zwei Tauchpumpen* ermöglichen es, die Kanister separat zu nutzen. Direkt darüber, in der Küchenzeile eingelassen, ist ein Edelstahlspülbecken mit versenkbarem Wasserhahn*.

Innenausbau – Küchenzeile Bedienelemente 

Die Steuerung der elektronischen Komponente sowie der Standheizung wird im Bedienelement in der Front der Küchenzeile vorgenommen. Ein paar 12V Steckdosen*, sowie ein Batteriecomputer* und ein Auslass der Standheizung* komplettieren das Bedienelement. Der zweite Auslass/Ausströmer* der Standheizung befindet sich im Gang beziehungsweise im Fußraum. 

Du planst deinen eigenen Camper Auszubauen? Dann schau unbedingt bei uns im Umbaukatalog vorbei, dort findest du viele der Produkte, die wir für unsere Ausbauten verwenden und die sich in der Praxis bewährt haben.

Innenausbau – Küchenzeile Tisch

Genau in der Ecke der beiden Sitzbänke kann die Arbeitsplatte der Küche über eine Länge von 60 cm mittels belastbaren Vollauszug Schubladenschienen* herausgezogen werden und fungiert dann als freitragenden Tisch, der kein zusätzliches Tischbein benötigt.

Die Position des Tisches ist so gewählt, dass man sowohl „über Eck“ sitzen kann oder, wenn ein Brett im Fußraum eingehängt ist, auch mit mehr als 2 Personen um den Tisch herum Platz findet. Im Bereich unter der Arbeitsplatte befindet sich großzügiger Stauraum für die Küchenutensilien. 

Innenausbau – Küchenzeile Kocher

Steven hat sich zum Kochen für den Kinja Stove Gaskartuschenkocher* entschieden. Diese mobile Lösung kann der Niederländer bei ausreichend Belüftung im Innenraum oder bei schönem Wetter an einer der beiden Outdoorküchen verwenden. Der Kocher ist vertikal neben der Hecktür verstaut, sodass der Zugriff auf den Kocher von innen und außen problemlos möglich ist. 

Innenausbau – Dachrinnenblende

Direkt unter der Liegefläche im Dach verläuft eine schlanke Holzleiste hinter der sich beidseitig 2 Meter lange LED Streifen verbergen, mit denen eine angenehme indirekte Beleuchtung erreicht wird. Ergänzend befinden sich hinter diesen beiden Leisten biegbare Gardinen-Führungsschienen*, die den gesamten Camper verdunkeln können. 

Innenausbau – Hecktürverkleidung  

Die zweiflügelige Hecktür wurde von uns ebenfalls mit Holz verkleidet. Die größere der beiden Türen haben wir zusätzlich mit einem eingelassenen Klapptisch versehen, auf dem der Kinja Stove* auf den Millimeter genau darauf passt. Die Gaskartusche* kann dann in einem Gaskartuschen-Säckchen* mittels Karabinerhaken* seitlich an den Klapptisch gehängt werden. 

Innenausbau – Liegefläche oben und unten 

Die Liegefläche im Dach ist aus Multiplexplatten gefertigt und mit 10 cm starken Polstern bestückt. Die Multiplexplatten sind an den Kanten mit schlanken Stahlwinkeln verstärkt und verzahnen sich mittels Dübel ineinander, um größtmögliche Steifigkeit in der 1,45 x 2,00 m großen Liegefläche zu erzeugen.

Abschließend haben wir noch den Dachhimmel wie zuvor das ganze Fahrzeug mit Armaflex* gedämmt und mit Filz bezogen. Die großen Öffnungen in den Platten dienen der Gewichtsreduzierung und der Belüftung der Polster. 

Über dem Kopf des Fahrers bzw. Beifahrers befinden sich noch zwei eingeschobene und gesicherte Platten, die bei Bedarf zwischen Küchenzeile und der Sitzbank eingehängt werden können. Dadurch ist es auch möglich unten zu schlafen. 

Elektronik des Buschtaxi – Camper

Das Versorger-Batteriesystem baut auf einer 200 Ah LiFePO4 Lithium-Batterie* auf. Neben der Anbindung an die Lichtmaschine (welche noch auf das serienmäßige 24 V-System ausgelegt ist) mittels eines Batterie zu Batterieladegeräts (24V nach 12V), besitzt der Land-Cruiser auf seinem Dach insgesamt vier flexible Solarmodule mit einer maximalen Gesamtleistung von 266 W, welche die Versorgerbatterie über die verbauten Solarladeregler* mit ausreichend Energie versorgen.  Zusätzlich dazu verfügt der BJ45 über einen im Fahrzeug verbauten 1000 W Wechselrichter* mit integrierter Netzvorrangschalter, der über einen Defa-Adapter *in der Radkastenstaubox von außen mit einem 230V-Netz verbunden werden kann. Mit der Ausstattung eines 24V Batterieladegeräts* ist es zusätzlich möglich die Starterbatterien über den Wechselrichter zu laden.

Mit der Übergabe des Fahrzeugs endet für uns das bisher größte Projekt. 

Wir wünschen Steven und seiner Familie viel Spaß auf den Reisen mit dem roten Buschtaxi. 

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