Übernachtet wird direkt im Fahrzeug – die großzügige, 120 cm breite Liegefläche macht es möglich. Mit nur wenigen Handgriffen verwandelt sich das Schlafzimmer zurück in ein Wohnzimmer, sodass auch regnerische Tage im kleinen Camper zu einem meditativen Erlebnis werden. Wie Tom, ein leidenschaftlicher Förster, der den Großteil seines Lebens draußen in der Natur verbringt, sich diesen Camper-Ausbau vorstellt und welche praktischen Lösungen er integriert haben möchte, erfahrt ihr in diesem Bericht.

Alltagstauglicher Camper-Ausbau für den Land Cruiser 76

Tom möchte seinen Land Cruiser bewusst einfach halten und verzichtet deshalb auf übermäßige Technik. Ein entscheidender Punkt für den Förster ist, die Alltagstauglichkeit seines Geländewagens zu bewahren. Das bedeutet, er braucht im Alltagsbetrieb bis zu fünf Sitzplätze. Für uns als Ausbauer stellt das eine große Herausforderung dar, denn wir müssen die Möbel so gestalten, dass die ursprüngliche Rückbank bei Bedarf wieder eingebaut werden kann. Dabei dürfen keine Leitungen oder Kabel in diesen Bereichen verlegt werden.

Ebenso wichtig ist, dass der Umbau einfach und schnell vonstattengeht, damit Tom das Fahrzeug im Handumdrehen vom Camper zurück in einen Alltagswagen verwandeln kann. Im Camper-Modus soll der Toyota dann für maximal zwei Personen Platz bieten. Das Schlafen im Fahrzeug stellt uns dabei vor die nächste Hürde: Der Abstand zwischen der hinteren Laderaumkante und den Vordersitzen beträgt nur etwa 156 cm – alles andere als ideal für ein komfortables Bett.

Neben diesen wandelbaren Herausforderungen gibt es für Tom eine ganz klare Priorität: der Stauraum. Seine Küchenutensilien sollen ordentlich in einer Eurobox verstaut werden, die er bei Bedarf mühelos mit nach draußen nehmen kann – praktisch, kompakt und flexibel. Doch auch an regnerischen Tagen soll der Camper-Ausbau so gestaltet sein, dass der Land Cruiser nicht nur als Schlafplatz dient, sondern ausreichend Platz bietet, um sich zu zweit wohlzufühlen, ohne sich eingeengt zu fühlen.

Mit diesen klaren Vorgaben gehen wir die Herausforderung an. Die Erfahrungen aus dem Camper-Ausbau des Land Cruiser 76 für „Jürgen und Petra“ fließen direkt in dieses Projekt ein und liefern wertvolle Ideen und Lösungen. Im nächsten Abschnitt zeigen wir, wie die Anforderungen gemeinsam mit Tom umgesetzt und die Planung in 3D weiterentwickelt wurde.

Innovative Ideen im 3D-Modell: Der Entwurf für Toms flexiblen Camper-Ausbau

Schon bald wurde klar, dass der Stauraum unterhalb der Sitzbank nicht ausreicht, um Tom und seiner Reisebegleitung genügend Platz für ihre Ausrüstung zu bieten. Um dieses Problem zu lösen, entwickelten wir gemeinsam mit Tom eine maßgeschneiderte Küchenzeile und einen praktischen Hochschrank. Für die Stromversorgung setzen wir auf eine mobile Powerstation, die ihren Platz im Hochschrank finden soll. Eine durchdachte Öffnung in der Möbelfront stellt sicher, dass alle Steckdosen jederzeit zugänglich bleiben.

Die Position der Powerstation wurde so gewählt, dass der Hochschrank über die Seitentür des Land Cruiser Camper auch von außen geöffnet werden kann. So lässt sich die Powerstation unkompliziert zum Camping-Tisch mit nach draußen nehmen. Die Maße der Powerstation bestimmen die Tiefe des Hochschranks, was wiederum den Grundriss beeinflusst. Um die Liegefläche komfortabel zu gestalten, bleibt sie im Oberkörperbereich 120 cm breit und verjüngt sich im Fußraum auf 110 cm.

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Eine schmalere Küchenzeile ermöglicht die optimale Nutzung des Raums. Dank des cleveren L-Grundrisses können Tom und seine Begleitung über Eck sitzen. Für die Nacht wurde eine innovative Lösung entwickelt: Mit der „Positiv-Negativ-Liegeflächenlösung“ kann der Fußraum geschlossen werden. Zwei ausklappbare Elemente hinter den Vordersitzen erweitern die Liegefläche auf über 190 cm.

Im weiteren Verlauf des Berichts zeigen wir, wie dieser Entwurf Schritt für Schritt umgesetzt wurde, um den perfekten Camper-Ausbau für den Land Cruiser 76 zu schaffen.

Isolierung und Bodenplatte: Vorbereitung für den Land Cruiser Camper-Ausbau

Vor dem Innenausbau eines Fahrzeugs entfernen wir zunächst alle nicht mehr benötigten Teile. Ein spezieller Reiniger* wird eingesetzt, um Teppichreste zu entfernen und das Blech zu entfetten, damit eine perfekte Grundlage für die Isolierung geschaffen wird. Anstelle schwerer Schalldämmmatten wie Alubutyl setzen wir auf eine 2 mm starke, effektive Schalldämmung*.

Für die Kälte- und Feuchtigkeitsisolierung verwenden wir eine 10 mm starke, selbstklebende Isoliermatte*, die direkt auf das Blech geklebt wird – eine ideale Wahl für kleinere Fahrzeuge, da dickere Isolierungen den Raum verringern würden.

Im Bereich der Fenster bringen wir eine 3 mm starke Nadelvlies* mit Sprühkleber* auf, um eine gemütliche Atmosphäre zu schaffen und Kondenswasserbildung an den Blechflächen zu verhindern.

Nach der gründlichen Reinigung und Isolierung verlegen wir die Bodenplatte und integrieren TwinFix* Befestigungspunkte in die Siebdruckplatte, um die Möbel sicher zu fixieren. Bevor wir mit dem Möbelbau beginnen, müssen wir jedoch noch Aussparungen für die Befestigung der Rücksitzbank vornehmen. Besonders die klappbare Lehne der Sitzbank stellt uns vor eine zusätzliche Herausforderung: Um sicherzustellen, dass keine Möbelteile den Klappradius der Lehne blockieren, müssen wir diesen Bereich präzise analysieren und markieren.

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Für die tragende Struktur der Möbel verwenden wir leichte, aber stabile Birke-Multiplex-Platten, die wir mit Camperlack* versiegeln, um sie robust und pflegeleicht zu machen. Für die Fronten haben wir gemeinsam mit Tom eine kreative Lösung gefunden: Wir setzen auf eine Leichtbauplatte* von EpicPly, die mit einer farbigen HPL-Beschichtung versehen ist. Diese Platten sind außergewöhnlich leicht und wasserfest – perfekt für den Camper-Ausbau.

Sitzkomfort trifft Stauraum: Die multifunktionalen Sitzbänke im Land Cruiser

Die L-förmig angeordneten Sitzbänke bieten nicht nur ausgezeichneten Sitzkomfort, sondern auch jede Menge Stauraum. Direkt an der Hecktür, hinten rechts, befindet sich ein Staufach, das von außen zugänglich ist und den Raum vor dem Radkasten des Land Cruisers perfekt nutzt.

Von vorne können zwei Schubfächer in den Flurbereich herausgezogen werden – eines davon ist eine Eurobox, die später das gesamte Küchenequipment beherbergen wird. Diese Box lässt sich komplett herausziehen und flexibel nach draußen nehmen, wenn sie gebraucht wird. Während der Fahrt werden die Schubfächer zuverlässig durch robuste Spinlock-Drehriegel* geschlossen gehalten.

In der Sitzbank hinter den Vordersitzen befinden sich zwei weitere Staufächer, die durch praktische Klappen von oben zugänglich sind. Hier kommen unsere „FlashFlap“-Scharniere* zum Einsatz, die flächenbündig eingefräst werden, sodass sie keine Reibung mit den Polstern verursachen. Das hintere Fach ist zudem von außen über die Seitentür zugänglich und wird durch FlexRope-Bänder* gesichert, sodass der Inhalt nicht herausfallen kann.

Auf der linken Seite, in Richtung des Hochschranks, haben wir eine Kompressor-Kühlschublade integriert. Diese lässt sich bequem in den Flurbereich herausziehen und bietet genug Kühlraum, um Tom und seiner Begleitung 3 bis 5 Tage autark unterwegs zu sein.

Die Küchenzeile im Land Cruiser 76: Funktionalität trifft Minimalismus

Auf der gegenüberliegenden Seite der Sitzbank, entlang des Flures, zieht sich die Küchenzeile entlang. Sie besteht aus zwei separaten Modulen – einem unteren und einem oberen Bereich. Der untere Bereich beherbergt an der Hecktür ein großzügiges Fach, das über eine Rückwand Zugriff auf den Wagenheber ermöglicht (Land Cruiser 76-Fahrer wissen, warum das wichtig ist…). Daneben befinden sich zwei kleinere Staufächer, deren Tiefe durch den Radkasten begrenzt ist.

Der obere Bereich springt etwa 10 cm zurück, um Platz für eine möglichst breite Liegefläche zu schaffen. Hier befinden sich drei weitere geräumige Fächer, die nur darauf warten, mit Camping-Equipment befüllt zu werden. Auf der Küchenzeile selbst haben wir eine robuste Arbeitsplatte in Schieferoptik montiert – funktional und dennoch optisch ansprechend.

Eine feste Kochstelle oder Spüle im Fahrzeug gibt es nicht – Tom bleibt seinem minimalistischen Ansatz treu. Bei Bedarf nimmt er seinen Gaskartuschen-Kocher mit nach drinnen, den er direkt auf der Küchenzeile nutzt. Der Abwasch erfolgt draußen am Wasserkanister* mit einer flexiblen, faltbaren Spülschüssel.

Stauraum mit System: Der Hochschrank im Land Cruiser 76

Am Ende der Küchenzeile ragt der Hochschrank bis zum Dach des Fahrzeugs empor. Dieser großzügige Stauraum bietet nicht nur jede Menge Platz, sondern auch besonders praktischen Zugriff. Denn ein Großteil der Fächer ist auch über die Seitentür des Land Cruisers von außen erreichbar. Im unteren Bereich befinden sich zwei große Fächer, die perfekt geeignet sind, um Kleidung und andere Utensilien unterzubringen.

Robuste Pushlock-Klappenverschlüsse* sorgen dafür, dass der Stauraum auch auf unwegsamem Gelände sicher verschlossen bleibt. Die mattschwarzen Aufsatzscharniere* und die schwarzen M5 Edelstahlschrauben* verleihen den Beschlägen einen modernen, einheitlichen Look.

Darüber befinden sich zwei offene Fächer, deren sichtbare Tiefe das Raumgefühl im Fahrzeug auflockert. Gleichzeitig ermöglichen sie schnellen Zugriff auf die darin verstauten Dinge. Diese offenen Fächer sorgen für eine gewisse Leichtigkeit und Übersichtlichkeit im Innenraum.

Im Zentrum des Hochschranks schlägt das Herz der Elektronik. Hinter einem maßgefertigten Ausschnitt versteckt sich die Powerstation, die Tom während der Fahrt über die Lichtmaschine oder im Stand über das Solarpanel laden kann. Sie versorgt unter anderem die Kühlbox mit Strom. Die Position der Powerbank ist so gewählt, dass die Steckdosen über den Ausschnitt in der Möbelfront jederzeit leicht zugänglich sind.

Den oberen Abschluss bilden drei weitere Klappen, die praktischen Stauraum für Hygieneartikel oder andere Kleinigkeiten bieten. Ein herausnehmbarer Spiegel vervollständigt die Ausstattung im Innenraum.

Öffnet man die Seitentür auf der Fahrerseite, wird sofort die Rückseite des Hochschranks sichtbar. Auffällig ist dabei das geräumige Staufach, das sich unterhalb des Hochschranks befindet und bequem von außen zugänglich ist.

Optimierte Türverkleidung: Mehr Platz für den Campingausbau im Land Cruiser

Land Cruiser GRJ 76-Fahrer haben sicher schon bemerkt, dass wir die Türverkleidung des Fahrzeugs modifiziert haben. Ursprünglich war die Tür mit einer komfortablen Armlehne für die hinteren Passagiere ausgestattet. Doch diese ragt über 10 cm nach innen und beansprucht wertvollen Raum, den wir für den Camping-Ausbau nutzen wollen.Daher haben wir eine maßgeschneiderte Türverkleidung entwickelt, die nur noch 8 mm aufbaut und so deutlich mehr Platz im Innenraum schafft.

Die größte Herausforderung bei dieser Anpassung war die Integration des elektrischen Fensterhebers. Dieser ist in der Originalverkleidung horizontal verbaut. Doch in der neuen, vertikal positionierten Türverkleidung hätte er mit dem herunterfahrenden Fenster kollidiert. Nach einigen Prototypen und millimetergenauer Planung konnten wir das Problem jedoch lösen und gleichzeitig kleine Staufächer in die Tür integrieren. Perfekt für Taschentücher, Kartenmaterial, das Handy oder die Brille.

Land Cruiser 76 Ausstattung: Flexibler Klapptisch mit Gewürzregal

Für Tom haben wir gemeinsam mit unserem Metallbauer einen klappbaren Tisch auf Airlineschienen am Fahrzeug installiert. Die Bilder, die ihr hier seht, stammen noch aus der Fertigungsphase vor dem Pulverbeschichten. Da es wenig maßgeschneidertes Zubehör für den Land Cruiser 76 gibt, mussten wir kreativ werden, um Tom die beste Lösung zu bieten.

Neben der praktischen Kochstelle an der Fahrzeugseite haben wir auch einen großen Klapptisch* an der Hecktür integriert. Dieser beinhaltet zusätzlich ein Gewürzregal. Der Tischrahmen besteht aus robustem Birke-Multiplex, während die Tischplatte aus hochwertigem HPL* gefertigt ist. Damit bleibt das Materialkonzept des gesamten Ausbaus auch hier konsequent erhalten.

Der Hecktürklapptisch* für den Toyota Land Cruiser 76 bietet eine großzügige Arbeitsfläche, die problemlos einen 2-Flammen-Gaskocher* aufnehmen kann. Falls ihr selbst einen Toyota 76 oder 78 als Reisegefährt nutzt, schaut doch in unserem Online-Shop vorbei. Dort bieten wir diesen praktischen Hecktürklapptisch* in mattem Weiß und Schwarz zur Selbstmontage an.

Zusätzlich haben wir am kleinen Hecktürflügel sowie an den Rückseiten der Küchenzeile und der Sitzbank maßgeschneiderte U-Gepäckfächer* angebracht. Diese praktischen Fächer ermöglichen einen schnellen Zugriff auf Utensilien, die oft zwischen Innen- und Außenbereich benötigt werden. Ideal für Camping-Ausrüstung oder Werkzeuge.

Vom Wohnzimmer zum Schlafzimmer: Der Umbau des Land Cruiser 76

Wenn die Dämmerung hereinbricht, wird es Zeit, den Toyota vom gemütlichen Wohnzimmer in ein komfortables Schlafzimmer zu verwandeln. Der Umbau beginnt damit, dass die beiden Lattenrostplatten der Längssitzbank entnommen und passgenau auf den Falzen zwischen Küchenzeile und Sitzbank eingehängt werden. So entsteht eine durchgehende, ebenmäßige Liegefläche – auf gleicher Höhe und ohne störende Übergänge.

Anschließend schieben wir die Vordersitze nach vorne und legen sie um, um die ausklappbaren Liegeflächenverlängerungen zugänglich zu machen. Diese sind mit stabilen Schwerlastkonsolen ausgestattet, die sich mit einem einfachen Handgriff öffnen und sicher in der horizontalen Position arretieren. Mit einer Tragkraft von bis zu 150 kg bieten die Edelstahlkonsolen maximale Stabilität.

Dank der beiden zusätzlichen Platten lässt sich die Liegefläche auf über 190 cm erweitern. Sollte Tom allein unterwegs sein, genügt es, nur die Beifahrersitzbank umzulegen und den Schlafbereich so schnell zu verlängern. Ideal für spontane Übernachtungen und eine rasche Weiterreise. Auch hier stand die Kombination aus Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit im Fokus.

Die Polster, perfekt auf den Filz* der Karosserie abgestimmt, vervollständigen die Liegefläche und bieten angenehmen Schlafkomfort. Die kleineren Polsterstücke, die die Liegefläche ergänzen, dienen tagsüber als Rückenlehnen – genau an den Stellen, wo sie den maximalen Sitzkomfort bieten.

Land Cruiser 76 im Detail: Unsere RoomTour auf YouTube

Du möchtest noch mehr vom Land Cruiser 76 Camper sehen? Dann schau dir unbedingt unsere ausführliche RoomTour auf YouTube an! In dem Video nehmen wir dich mit auf eine detaillierte Entdeckungstour durch das Fahrzeug und den gesamten Ausbau. Hier zeigen wir jedes Detail genau – ideal, um Inspiration zu sammeln oder sich einen Eindruck von unseren Lösungen zu verschaffen.

Viel Spaß beim Anschauen! Und wenn dir das Video gefällt, lass uns gern ein Abo da, damit du keine weiteren Updates und Projekte verpasst.

Wir wünschen Tom viele unvergessliche Abenteuer und schöne Reisen mit seinem einzigartig und individuell ausgebauten Land Cruiser 76 Camper aus der Endlos-Freisein Manufaktur. Vielen Dank für dein Vertrauen, Tom!

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Der Beitrag Toyota Camper-Ausbau – Vom Land Cruiser zum Roadtrip Mini-Camper erschien zuerst auf .

Gemeinsam entwickeln wir in einem 3D-Modell den Innenausbau, integrieren auf Kundenwunsch ein einmaliges Stauraum-Konzept aus Euroboxen und auch die beiden zusätzlichen Rücksitze werden in das Raumkonzept integriert.

„Dank des 3D-Modells konnten wir uns unseren Ausbau schon früh vorstellen und Einfluss auf die Möbel und das Konzept nehmen. In diesem Zusammenhang haben wir das Design der Küchenzeile und der geplanten Komponenten (z.B. Kühlbox) noch einmal verändert“, ergänzt Christian.

Nach zwei Runden Entwurfsbesprechung im Video-Call stand das Ausbaukonzept und die Umbauarbeiten am Land Cruiser Camper konnten beginnen.

Das Anforderungsprofil für den Land Cruiser Camper

• flexible Schlafmöglichkeit und Sitzplätze für 2-4 Personen
• Integration der beiden Rücksitze in die Sitz- & Liegefläche
• Einbau eines Stauraumkonzepts mit Euroboxen (Lagerboxen) als Schubladen / Auszüge
• Kühlschrank / Kühlbox mit einem Volumen von ca. 40 Liter (zugänglich von Innen und Außen)
• Autarkes Strom-Set Up mit einem festen und zusätzlich flexiblem Solarpanel, Landstromanschluss und einer 100 Ah Lithium-Ionen-Batterie und einem 300W Wechselrichter  
• Maximale Ausnutzung des vorhandenen Raums für Staufächer
• Einbau eines kleinen Mülleimers zwischen den beiden „Rücksitzen“ 
• Nutzung der Hohlräume in der Karosserie des Land Cruiser 78 als Stauraum
• festes Fach für Frontrunner Expander Campingstühle (zugänglich über kleinen Hecktürflügel von Außen) 
• eine Tischlösung um auch mit 4 Personen um den Tisch sitzen zu können
• Küchenarbeitsplatte auf Stehhöhe, wenn Hubdach geöffnet ist
• Integration von indirekter warm/weißer LED Beleuchtung*
• Klapptisch/Arbeitsfläche mit Gewürz- und Öl/Essig Fach an der Hecktür (großer Türflügel)
• Integration der bereits vorahnenden Standheizung (Webasto Aitrop 2000 STC Benzin*)
• Polster mit 8 cm Stärke und robustem Bezug
• Gardinen zur Verdunklung der Fenster / Fahrerkabine des Land Cruiser
• Montage von Airlineschienen und Kanisterhaltern sowie PeliCase Storm Wasserdichte Stauboxen außen am Fahrzeug
• Anbringen von Cargo-Netzen an der Liegefläche des Hubdachs
• individuelle Mittelkonsole mit Integration der Lithium-Ionen Batterie

Die Endlos-Freisein Manufaktur stellt sich vor

Für alle, die zum ersten Mal auf endlos-freisein.com sind, möchten wir die Chance nutzen, uns kurz vorzustellen. Wir sind Phil & Nick, zwei Ingenieure, die ihre Leidenschaft zum Beruf gemacht haben. Seit 3 Jahren bauen wir individuelle Reisemobile. Eine Galerie unserer Projekte findet ihr in der Rubrik „Manufaktur“. Des Weiteren bieten wir in unserem Online-Shop vor allem Selbstausbauern die Möglichkeit, unsere hochwertigen Komponenten (Verschlüsse, Scharniere, Schrauben, etc.) und auch selbstentwickelte Produkte für euren eigenen Camper zu erwerben. In Kooperation mit zahlreichen Herstellern der Branche testen wir immer wieder spannendes Equipment für Reisemobile. In schonungslos ehrlichen Testberichten prüfen wir das Produkt auf Herz und Nieren.

Tagesaktuelle Einblicke in unsere Arbeit in der Werkstatt bieten wir in unserem hauseigenen Instagram– und Facebook-Kanal. Des Weiteren führen wir euch in detaillierten RoomTour Videos auf YouTube durch die einzigartigen Reisemobile der Endlos-Freisein Manufaktur.

Der Ausbau des Land Cruiser Camper beginnt!

Wir bauen den Innenausbau auf der bereits vorhandenen Bodenplatte auf, indem wir Befestigungspunkte** mit Gewinde in die Siebdruckplatte setzen. Anschließend demontieren wir die Seitenverkleidungen, die wir im Ausbauprozess später durch Holzverkleidungen mit Staufächern ersetzen werden. Alle noch freien Flächen im Boden-/Radkastenbereich isolieren wir mit 9 mm Armaflex* und 3 mm Armaflex* Tape. In die Rückwand des großen Hecktürflügels schneiden wir zwei Öffnungen, um die gewünschten Staufächer für Küchenequipment realisieren zu können.

Prototypenbau für den Land Cruiser Camper

Für uns gilt es hier wieder einmal, zahlreiche Prototypen zu bauen, denn viele der Anforderungen sowie die Karosserie des Land Cruiser 78 Camper sind auch für uns als Ausbauer, die hauptsächlich Land Rover Defender in der Werkstatt haben, Neuland.

Parallel dazu entwickeln wir Prototypen, um einen stabilen Auszug für Euroboxen zu ermöglichen. Wir planen, die zunächst etwas unschönen Euroboxen* mit Holz zu verkleiden, sodass sie später auf den ersten Blick nicht mehr als Lagerboxen im Innenausbau erkennbar sind.

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Über die Sitztasche und die Kopfstützen der beiden hinteren Sitze entwickeln wir ein System, wie wir eine Platte fest am Sitz befestigen können, sodass der umgelegte Sitz später absolut eben und exakt in der gleichen Höhe in die Liege- bzw. Sitzfläche integriert werden kann.

Wir schleifen und lackieren jedes Bauteil in unserer Werkstatt von Hand, um eine durchgängig hohe Qualität gewährleisten zu können. Gemeinsam mit unserem regionalen Partnerbetrieb JRD-Coatings haben wir den Lack für unsere Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickelt und sind stolz darauf, euch gemeinsam mit JRD Coatings den ersten für Reisemobile optimierten „Camperlack*“ in unserem Online-Shop präsentieren zu können

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Im weiteren Verlauf dieses Berichts werdet ihr sehen, ob uns die Umsetzung der Anforderungsliste nicht nur funktional, sondern auch optisch gelungen ist. Gerne könnt ihr für Anregungen, Fragen und Feedback die Kommentarfunktion unter dem Bericht verwenden.

Falls ihr auch in Zukunft über neue Ausbauberichte, Produkttests für Offroad-Camper und informative Tipps & Tricks für Selbstausbauer informiert werden wollt, könnt ihr euch über das folgende Formular für den Newsletter anmelden und verpasst keine Neuigkeit auf endlos-freisein.com mehr.

Klappbare Liegefläche für den Land Cruiser Camper

Die Rücksitze des Toyota Land Cruiser stammen ausgerechnet aus dem Zubehör für den Land Rover Defender. Der Vorteil dieser Sitze ist, dass das Sitzkissen komplett herausgenommen werden kann und dadurch die Lehne komplett flach umgelegt werden kann. Diese Sitze hier stammen sogar aus der älteren Defender-Generation, dem TD5 Modell.

Mit diesen Sitzen sind wir natürlich vertraut, und so gelingt es uns recht schnell, einen Kopfstützen-Adapter zu entwickeln und die Sitztasche auf der Rückseite des Sitzes als zweiten Punkt zur Fixierung der „flexiblen Liegefläche“ zu nutzen.

Eine große Herausforderung besteht allerdings im Thema „Neigungswinkel“. Dabei ist nicht nur der Gurtabroller zu beachten, an dem das Brett später vorbeikommen muss, sondern wir müssen auch schon früh im Projekt genau wissen, wo die Möbel hinter den Sitzen später beginnen sollen. Es sollen schließlich keine großen Lücken in der Liegefläche entstehen.

Sollten die Kinder irgendwann nicht mehr mit in den Urlaub fahren wollen, ist der Ausbau so konzipiert, dass die Sitze durch Stauboxen ersetzt werden können.

Mittelbox des Land Cruiser Camper mit integriertem Mülleimer

Zwischen den beiden Rücksitzen, auf denen später während der Fahrt die Kinder von Christian Platz nehmen werden, haben wir eine große Stauraumkiste integriert. Zum Flur hin kann eine 30x40x32 cm große Eurobox* ausgezogen werden, die mittels Drehverschluss mit Rastfunktion** unterwegs geschlossen gehalten wird.

Im vorderen Bereich verbirgt sich unter einer Klappe ein Mülleimer mit Deckel*. Diesen Müllbehälter hatte sich Christian gewünscht, da er durch zahlreiche Camping-Trips die Erfahrung gemacht hat, dass gerade bei den Kindern während der Fahrt einiges an Müll anfällt. Durch den Mülleimer gibt es jetzt ein festes Entsorgungssystem, das während der Fahrt, aber auch im Camping-Alltag genutzt werden kann.

Hinter dem Müllbehälter verbirgt sich noch etwas Technik. Hier haben wir zum Beispiel den FI*-Schutzschalter* vom 230-V-Landstromanschluss* untergebracht. Auf der Vorderseite der Sitzbank ist ein 300W Wechselrichter* angebracht.

Seitenwände mit Stauraum im Land Cruiser Camper

Wie bereits in der Einleitung erwähnt, haben wir die original Seitenwandverkleidung des Land Cruiser GRJ 78 entfernt und durch eine stabile, aus Holz gefertigte Wandverkleidung ersetzt. Diese Holzverkleidung reicht ein gutes Stück höher, bis knapp unter die Fenster des Fahrzeugs. Das hat den Vorteil, dass sowohl beim Sitzen die Rückenlehne als auch beim Schlafen die seitliche Begrenzung nicht aus dem kühlen Fahrzeugblech, sondern aus angenehm warmem Holz besteht.

Im hinteren Bereich sind die Sitzbänke zu hoch, um die geräumigen Hohlräume des Toyota in der Karosserie zu nutzen. Bei den beiden Rücksitzen allerdings haben wir zwei Stauraumboxen in der Seitenwand integriert. Auf der einen Seite steht Christian diese als Staufläche zur Verfügung. Auf der anderen, der Beifahrerseite, befinden sich in diesem Staufach der Sicherungshalter*, der Sicherungsautomat*, die Sammelschienen* sowie ein Solarladeregler*.

Sitzbank längs zur Fahrtrichtung und unterer Küchenschrank

Hinter den beiden Rücksitzen beginnt der eigentliche Camping-Bereich. In Fahrtrichtung rechts haben wir eine große Sitzbank verbaut. Diese ist bis auf die Tiefe und einige Details fast identisch mit dem gegenüberliegenden unteren Teil der Küchenzeile.

Während an der Sitzbank eine Adapterplatte für das Lagun-Tischgestell* montiert ist, hat die Küchenzeile auf der anderen Seite an der gleichen Position die Standheizung* verbaut, die warme Luft „im Umluftsystem“ in den Flur bzw. Fußraum zwischen Küche und Sitzbank bläst.

Die Sitzbank und die Küchenzeile bieten ein gigantisches Angebot an Stauraum. Durch die Integration der Euroboxen* und unser eigens für diesen Ausbau entwickeltes „Schienensystem“ ist der gesamte Stauraum als „Schubladen“ nutzbar.

Das Eurobox Schienensystem im Land Cruiser Camper

Der Vorteil der „Euroboxen-Schubladen“ im Vergleich zu normalen Schubladen ist zum einen das deutlich geringere Gewicht. Die Eurobox* wiegt je nach Größe zwischen 1,2 kg und 1,4 kg. Stabile und hochwertige Schubladen-Vollauszüge* sowie der Holzkorpus der Schublade bringen dagegen deutlich mehr Gewicht mit sich. Der Nachteil besteht darin, dass der Ausbau auf die Größen der Euroboxen abgestimmt werden muss.

Um die „Schubladenfunktion“ der Euroboxen überhaupt zu ermöglichen, haben wir ein Schienensystem aus einer oberen und unteren Schiene entwickelt, in denen die Boxen geführt werden. Selbst wenn die Box sehr weit ausgezogen ist, kippt sie nicht heraus.

Das ermöglicht die obere Schiene. Diese verhindert auch, dass die Box beim Herausziehen und Neigen mit der „Front“ des Möbels in Kontakt kommt und dort eventuell Beschädigungen hinterlässt. Dadurch wird der Ausbau auch in vielen Jahren noch gut und gepflegt aussehen.

Die untere Schiene sorgt dafür, dass die Box immer exakt rein und raus geführt wird. Dadurch können wir garantieren, dass das umlaufende Fugenmaß in der Front des Möbelmoduls langfristig exakt bei 3 mm bleibt, und der Ausbau dadurch seinen aufgeräumten und klaren Charakter behält.

Tisch und Liegefläche in der Längssitzbank

Die Längssitzbank hat allerdings noch deutlich mehr zu bieten als ein geniales Stauraum-System. In der Front befindet sich eine Adapterplatte für das Lagun-Tischgestell**. Die Tischplatte liegt auf der vorderen Seite der Küchenzeile in einem Holz-Schienensystem. Gesichert wird die Tischplatte während der Fahrt durch zwei Schlaufen aus Expanderseil**.

Wenn diese beiden Schlaufen gelöst werden, kann die Tischplatte zum Flur hin herausgezogen werden. In die Adapterplatte wird nun das Tischbein und der Schwenkarm werkzeuglos montiert. Dann kann die Tischplatte mit dem angebrachten Dorn in den Schwenkarm eingeführt werden. In wenigen Sekunden kann so ein Tisch aufgebaut werden, der 360° drehbar, schwenkbar und auch höhenverstellbar ist.

Über Eck können jetzt zwei Personen auf den umgeklappten Rücksitzen Platz nehmen. Eine weitere Person passt auf die Längssitzbank. Da hier aber in Zukunft zu viert am Tisch Platz genommen werden soll, haben wir uns etwas Besonderes einfallen lassen.

Umbau zur Liegefläche und 4. Sitzplatz am Tisch

Der Deckel der Längssitzbank besteht aus einem „Gerippe“, das wir auch gerne als eine „Positiv- und Negativform“ beschreiben. Nimmt man die Platten aus dem Deckel der Sitzbank heraus, können diese mittels eines Falzes flächenbündig zwischen Küchenzeile und Sitzbank eingehängt werden. Der Flur wird damit verschlossen, und es entsteht eine Liegefläche. Auf der Längssitzbank bleibt das Gerippe zurück und verhindert so einen „Höhenversatz“ in der Liegefläche. Bereits bei einer Polsterstärke von 6 cm berichten unsere Kunden, dass die Rippen nicht spürbar sind. Die Liegeflächenplatten sind während der Fahrt mit Magneten auf der Unterseite gesichert.

Die Einteilung der beiden Platten für die Liegefläche mag im ersten Moment verwundern, da wir hier eine lange und eine kurze Holzplatte haben. Dahinter steckt aber der 4. Sitzplatz am Tisch. Wird nur die kurze Platte im Bereich der Hecktür eingehängt, kann auch auf dieser Seite des Tisches noch eine weitere Person sitzen.

„Zu 90% kochen und essen wir draußen, aber sollte es wirklich mal sehr kalt oder verregnet sein und/oder uns Mückenschwärme draußen quälen, haben wir hier eine weitere Option im Fahrzeug“, führt Christian aus.

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Die Liegefläche misst im Bereich der Küchenzeile eine Breite von 1,0 m – nach der Küchenzeile bis zu den Frontsitzen ist die Liegefläche 1,40 m breit. Im Hubdach oben gibt es eine weitere Liegefläche für zwei Personen.

Küchenzeile im Land Cruiser 78 Camper

Auf der Fahrerseite des Land Cruiser 78 im hinteren Bereich haben wir die Küchenzeile des Campers. Auch hier haben wir mittels unserem Schienensystem mehrere Euroboxen integriert, in die sogar der Primus Gaskocher* exakt reinpasst.

In der hinteren Hälfte der Küchenzeile befindet sich ein 39-Liter-Kompressorkühlschrank*, der durch die gewählte Position sowohl von Innen als auch von Außen über die Hecktür zugänglich ist.

Die Höhe der Küchenzeile ist so gewählt, dass bei geöffnetem Dach die Küchenzeile im Stehen genutzt werden kann. Eine Rückwand mit Expanderseilen, Lüftungsschlitzen für den Kühlschrank und Airlineschienen ergeben eine Vielzahl an Nutzungsmöglichkeiten.

Durch die Rückwand wird zusätzlich verhindert, dass etwas von der Küchenzeile hinter den Schrank fallen kann. Die Airlineschienen gibt es an der gleichen Stelle auch auf der Beifahrerseite, so kann bei Bedarf auch mal eine Wäscheleine gespannt werden.

Hinter der Airlineschiene versteckt sich eine warmweiße LED,* welche eine indirekte Beleuchtung der Arbeitsfläche der Küchenzeile ermöglicht. Eine weitere indirekte Beleuchtung gibt es gespiegelt auf der anderen Seite des Fahrzeugs.

Fach für Front-Runner Expanderstuhl

Da Christian und seine Familie keine „Camping-Anfänger“ sind und bereits Erfahrung in einem VW Bus gesammelt haben, hat Christian auch schon einiges an Equipment, das im neuen Land Cruiser Camper seinen Platz finden soll.

„Ich hätte gerne ein Fach für die Frontrunner-Stühle*, idealerweise so, dass ich nur den kleinen Türflügel der Hecktür öffnen muss, um die beiden Stühle herausnehmen zu können“, beschreibt Christian seine Vorstellungen in der Entwurfsbesprechung.

Auf der hinteren Seite des Küchenmoduls konnten wir Christians Vorstellung umsetzen. Die Stühle passen exakt in das Staufach und rutschen so während der Fahrt nicht hin und her. Damit alles zu 100% fixiert ist, gibt es ein zusätzliches Expanderseil**, das über die Stühle gespannt werden kann. Denn klapperndes Equipment kann auf langen Fahrten extrem störend sein.

Des Weiteren ist es uns durch die Positionierung des Stuhlfachs gelungen, auch den letzten Wunsch von Christian umzusetzen. Der kleine Türflügel reicht aus, um an die Stühle zu gelangen.

U-Gepäckfach – das flexible Staufach für alle Camper

Unter dem Staufach für die Stühle ist ein U-Gepäckfach** montiert. Dieses bietet durch die extrem dehnbaren und reißfesten Expanderseile** eine ideale Stauraumerweiterung an allen horizontalen freien Flächen eines Campers. Wir fertigen dieses U-Gepäckfach** in Handarbeit bei uns in der Manufaktur im Odenwald.

Das fertige Gepäckfach wird lediglich mit 4 Schrauben an einer vertikalen Fläche befestigt. Erweitere auch du deinen Stauraum im Camper, schnell und einfach mit dem U-Gepäckfach für Camper. In unserem Online-Shop findest du das Gepäckfach in 3 verschiedenen Größen (S, M & L).

Land Cruiser 78 Camper Hecktürverkleidung mit Klapptisch

Im Portalbereich des Land Cruiser Camper am Ein- bzw. Ausstieg befindet sich die Verkleidung der Hecktür. Am kleinen Türflügel wurde die originale Verkleidung der Hecktür durch eine Holzplatte ersetzt, und der Hohlraum dahinter mit einem kleinen Staufach genutzt.

Der große Türflügel ist das Herz der Outdoor-Küche. Die Verkleidung beinhaltet einen Klapptisch, welcher mittels hauchdünner rostfreier Stahlseile abgehängt und enorm belastet werden kann.

Im hinteren Bereich der Tür haben wir die Ausschnitte im Blech etwas vergrößert, um die Hohlräume in der Tür für ein geräumiges Gewürzfach sowie für ein Fach für Essig & Öl nutzbar zu gestalten.

Durch diese Maßnahme ist alles, was beim Kochen benötigt wird, immer griffbereit.

Mittelkonsole mit integrierter 100 Ah Lithium-Ionen Batterie

Zwischen den beiden Frontsitzen haben wir eine individuelle Mittelkonsole entwickelt. Diese beinhaltet ein kleines Staufach, welches über eine Klappe von oben geöffnet werden kann.

Im vorderen Bereich gibt es noch zwei Becherhalter, um einen sicheren Stand für einen Kaffee auf der nächsten Urlaubsreise zu garantieren. Im hinteren Bereich der Mittelkonsole befindet sich eine ultra schmale 100 Ah Lithium-Ionen-Batterie*, welche hier millimetergenau eingepasst wurde.

Wir wünschen Christian und Ines viel Freude sowie zahlreiche wundervolle Reisen und Abenteuer mit ihrem individuell und einzigartig ausgebauten Toyota Land Cruiser Camper aus der Endlos-Freisein Manufaktur. Vielen Dank für euer Vertrauen.

So bewertet Christian seinen Camper Ausbau bei Google:

Normalerweise bin ich zu faul, Rezensionen zu schreiben, diesmal mache ich eine Ausnahme, weil ich mich bei Nick und Philipp vom Erstkontakt bis zur Abholung außergewöhnlich wohl gefühlt habe. Vor wenigen Tagen holte ich mein Buschtaxi bei N. und P. ab; ich berichte kurz von meinen Erfahrungen:
– Erstkontakt sehr freundlich, vertrauensvoll und sie haben sich Zeit genommen.
– hatte eine große Wunschliste, die wir im Detail durchgegangen sind, was möglich und sinnvoll ist, setzen sie auch um.
– sehr professionelle und vor allem transparente Abwicklung von Anfang bis Ende.
– absolut individueller Ausbau ist quasi garantiert, weil die Jungs auf Basis meiner Wunschliste eine 3D-Planung erstellt haben, diese dann mit uns über eine Videokonferenz besprochen wurde und auch noch angepasst/verändert wurde.
– Bsp. für individuellen Ausbau: wollte Auerboxen zum Rausnehmen haben, die auch noch optisch ins Gesamtbild passen (an der Front eine Holzblende) meines Wissens haben sie dies zum ersten Mal so gebaut. Das Ergebnis ist überragend!!!
– Während des Ausbaus haben sich kleinere Änderungswünsche ergeben, auch diese wurden (wenn möglich 🙂 realisiert).
– kurz vor Montage der Kanisterhalter an den Airlines rufen sie an, sie haben eine bessere Idee, der ich nur zustimmen konnte.
– man merkt einfach bei Beiden ihre Leidenschaft… sie haben einfach Bock auf ihre Arbeit…
– über Langzeiterfahrungen kann ich natürlich nichts schreiben, ich kann aber schreiben, dass der Innenausbau aus Birke Multiplex handwerklich absolut hochwertig umgesetzt wurde!!!Wenn ihr auf der Suche nach einem individuellen, hochwertigen Umbau seid, fragt einfach unverbindlich bei Nick und Phillipp nach 🙂 Vielen Dank für eure Leistung! Alles Gute euch beiden! Christian

Hat dir dieser ausführliche und detaillierte Bericht über den Land Cruiser 78 Camper Ausbau gefallen, und konntest du eventuell etwas Inspiration für dein eigenes Projekt mitnehmen? Dann würden wir uns freuen, wenn du unsere Kaffeekasse mit einer kleinen Spende unterstützt, damit wir alle Berichte auch in Zukunft kostenlos zur Verfügung stellen können. Vielen Dank, dein Endlos-Freisein Team.

Du hast noch nicht genug vom Land Cruiser Camper gesehen? Dann schau unbedingt noch im Videobeitrag auf Youtube zu diesem Fahrzeug vorbei.

Du hast Interesse an einem individuellen Innenausbau deines Fahrzeugs? Dann melde dich gerne via e-mail unter info@endlos-freisein.com – Falls du generelle Fragen zum Ablauf und Umfang eines Ausbaus in unserer Manufaktur hast, findest du viele Informationen im Bericht „Wir stellen uns vor“.

Wir freuen uns auf deine Nachricht.

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Der Land Cruiser GRJ 76 – Fahrzeugvorstellung

Der Toyota Land Cruiser GRJ 76 ist von Natur aus ein robustes und geländegängiges Fahrzeug. Mit seinem kraftvollen V6-Motor und beeindruckenden Offroad-Fähigkeiten bildet er die perfekte Grundlage, um verschiedene Reiseziele sowohl auf als auch abseits der Straße zu erkunden. Dieses Fahrzeug verfügt bereits über ein maßgefertigtes Aufstelldach, das den Innenraum in der Höhe erweitert und einen zusätzlichen Schlafplatz bietet. Darüber hinaus ist der Land Cruiser mit einer großzügigen Staubox an der Hecktür, einer Seilwinde und Zusatzscheinwerfern ausgestattet. An den Seiten des Hubdachrahmens befindet sich jeweils eine Markise*. Auch über der Hecktür kann eine Markise* angebracht werden. Ein Kanisterhalter auf der Fahrerseite erweitert wahlweise den Benzin-* oder Frischwassertank.

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Kundenwünsche für den Innenausbau des Land Cruiser

Im vergangenen Jahr begannen die begeisterten Fahrzeug- und Oldtimer Liebhaber Petra und Jürgen mit der Verwirklichung ihres Traums von einem eigenen einzigartigen Offroad-Camper. Ihr Ziel ist es, den Land Cruiser weiterhin im Alltag zu nutzen und ihn gleichzeitig für ihre Campingabenteuer in ganz Europa zu optimieren. 

Für ihre Reisen durch Europa haben Petra und Jürgen klare Vorstellungen für den Ausbau ihres Land Cruisers. Sie möchten sowohl im oberen Bereich des Aufstelldachs als auch im unteren Bereich eine breite Liegefläche von ca. 1,20 m haben, um komfortabel schlafen zu können. Zusätzlich wünscht sich Petra eine Küchenarbeitsplatte mit einem kleinen Waschbecken*, das von einem innenliegenden Frischwassertank* gespeist wird.

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Darüber hinaus ist ihnen ein ausreichend großer Ess- bzw. Arbeitstisch* für zwei Personen wichtig. Als Unternehmer ist Jürgen auch unterwegs mit einem Laptop ausgestattet und benötigt einen entsprechenden Arbeitstisch.  Um am Tisch auch mal länger in einer ergonischen Sitzposition arbeiten zu können, wählen Petra und Jürgen eine relativ hohe Sitzhöhe. Dank des recht hohen Zwischenrahmens des Aufstelldachs ist dies problemlos möglich. Die Möbel sollen einen natürlichen Holz-Look besitzen, weshalb wir den transparenten Camper-Lack** verwenden.

Entwurf und Entwicklung des Ausbaukonzepts

Um die Vorstellungen von Petra und Jürgen optimal in ihrem Toyota Land Cruiser umzusetzen, haben wir gemeinsam mit ihnen ein 3D-Modell-Konzept entwickelt. Im Video ist der Entwurf für den individuellen Innenausbau zu sehen.

Sitzmöglichkeiten und Stauraum im Land Cruiser Camper

Unter der längs verlaufenden Sitzbank verbergen sich zwei geräumige Staufächer, die als Schubladenauszüge* ausgeführt sind. Um sicherzustellen, dass die Schubladen auch auf holprigen Gelände fest verschlossen bleiben, verwenden wir hochwertige einstellbare Klappenverschlüsse**.

Zusätzlich dazu sind in diesem Modul zwei kleine Staufächer mit eingelassenen Klappenscharnieren** sowie ein kleines offenes Staufach vorhanden. Dieses offene Fach ist von hinten über die geöffnete Hecktür zugänglich und mit Expanderseilen** ausgestattet.

In der Quersitzbank sind neben der Kompressor-Kühlschublade (vergleichbares Modell*), die sich in den Flur ausziehen lässt, zahlreiche weitere, unterschiedliche große Staufächer integriert.

Der Großteil der elektrischen Komponenten befindet sich im Raum oberhalb der Kühlschublade. Hier befinden sich ein MessShunt, der den Batteriemonitor* zur Überwachung der Verbraucherbatterie mit Messwerten versorgt, die zentralen Plus- und Minus-Sammelschienen*, ein KFZ-Sicherungsverteiler* für alle relevanten Camping-Verbraucher, Haupt-Sicherungs-Schalter* sowie der Solarladeregler*, der die 85 Ah LiFePO4 Batterie* mit dem vom Solarpanel* erzeugten Strom versorgt.

Durch das Öffnen der hinteren Seitentür auf der Beifahrerseite des Toyota Land Cruiser wird der zusätzlich Zugang zum Staufach von außen ermöglicht.

Transformation der Sitzbank zur Liegefläche mit 1,90 x 1,20 m

Eine besonders große Herausforderung stellt die untere Liegefläche im Land Cruiser Camper dar. Mit einer Breite von 1,20 m und einer Länge von mindestens 1,90m sind die Rahmenbedingungen von Jürgen und Petra klar definiert. Um dieses Vorhaben im relativen kurzen GRJ 76 umsetzen zu können, müssen wir eine innovative und funktionale Lösung entwickeln. Vom Heck bis zu den Frontsitzen steht uns während der Fahrt nur eine Länge von 1,55 m zur Verfügung. Woher sollen die fehlenden 35 cm kommen?

Um dieses Problem zu lösen, haben wir im vorderen Bereich der Sitzbank die Höhe vollständig ausgenutzt, um eine Erweiterung der Liegefläche durch eine klappbare Vorrichtung zu erschaffen. 

Nach dem Verschieben der Fahrer- und Beifahrersitze nach vorne dienen diese als praktische Begrenzung der Liegefläche. Unsere einzigartige, herausnehmbare Liegeflächenplatte vervollständigt die Liegefläche und verwandelt den kompakten Innenraum des GRJ 76 in eine äußerst komfortable Liegefläche mit fast 1,90 m Länge.

Unsere eigens für dieses Projekt entwickelte Mittelkonsole fügt sich nahtlos in die Liegefläche zwischen den klappbaren Erweiterungen ein. Diese Mittelkonsole zeichnet sich durch ein großes abschließbares Stauraumfach aus. Hier finden mühelos zwei Laptops und diverse nützliche Utensilien während der Fahrt Platz. Im vorderen Bereich der Mittelkonsole befinden sich zudem drei praktische Becherhalter.

Küchenzeile und Wasserversorgung im Land Cruiser Camper

Auf der Fahrerseite erstreckt sich im hinteren Bereich des Toyota Land Cruiser Camperausbaus eine schlanke, funktional gestaltete und äußerst praktische Küchenzeile. Hier befindet sich ein Spülbecken*, das in die Arbeitsplatte von oben eingelassen ist.

Die Wasserversorgung erfolgt über einen kleinen Frischwassertank, der sich im unteren Teil des Küchenblocks befindet und von einer Tauchpumpe* unterstützt wird.

Zusätzlich bietet die Küchenzeile großzügigen Stauraum, einschließlich eines Fachs unter der Spüle und einem benachbarten Staufach. Im unteren Bereich der Küchenzeile gibt es außerdem ein flaches Schubfach, das sich ideal für die Aufbewahrung von Küchenutensilien und Campingbesteck eignet.

Im unteren Bereich der Küchenzeile befindet sich eine Adapterplatte, um das flexible Tischgestell des Indoor-Campingtisches* aufzubauen. Um den Campingtisch im Innenraum des Toyota Land Cruiser Campers zu nutzen, muss die Tischplatte, die sicher und platzsparend in der Heck-Staubox verstaut ist, aus ihrer Halterung genommen werden.

Das Tischbein und der Querträger finden ebenfalls dort Platz. Mit nur wenigen Handgriffen lässt sich somit der flexibel in der Höhe und Ausrichtung einstellbare, aber dennoch robuste Campingtisch aufbauen.

Von Innen und Außen zugänglicher Hochschrank

Der Hochschrank direkt hinter dem Fahrersitz des Toyota Land Cruiser Camper bietet großzügige und äußerst nützliche Stauraummöglichkeiten. Dieser Stauraum zeichnet sich durch seine beidseitige Zugänglichkeit, sowohl von innen als auch von außen aus.

Im Innenraum des Camperausbaus sorgt die clevere Kombination von offenen, mit Expanderseilen** versehenen, und geschlossenen Staufächern für ein luftiges Raumgefühl und ermöglicht gleichzeitig einen schnellen Zugriff auf den Inhalt der Staufächer. 

In diesem Bereich ist auch der verstellbare Ausströmer* der Standheizung integriert und befindet sich somit zentral im Campingbereich des Fahrzeugs.

Einblick in den Hochschrank von außen

Man kann von außen bequem über die drei Stauraumklappen, die mit robusten Scharnieren** ausgestattet sind auf den Stauraum zugreifen.

Das Herz des Land Cruiser Camper

Angrenzend an den Hochschrank erstreckt sich oberhalb der Küchenzeile eine funktionale Holzverkleidung. Hier finden verschiedene USB-*, USB-C*– und KFZ-Steckdosen*, der Batteriemonitor* sowie zwei Lichtschalter* ihren Platz. Diese Schalter ermöglichen eine separate Steuerung der LED-Beleuchtung, die im Oberschrank und in der Dachrinne auf der gegenüberliegenden Seite eingelassen ist.

Die Positionierung der Steckdosen* und Schalter* möglichst nah an der Hecktür ist bewusst gewählt, um beim Einsteigen direkt das Licht im Fahrzeug einschalten oder auch das Smartphone von Außen (über Hecktür oder Seitenfenster) laden zu können. Dank des warmweißen und indirekten Lichts kann eine warme und gemütliche Atmosphäre im Camper geschaffen werden. 

Außenküche und Hecktürverkleidung

Im Innenraum des Toyota Land Cruiser schaffen wir ausreichend Platz für den Innenausbau, indem wir die Original-Seitentürverkleidungen entfernen. Anschließend fertigen wir eine extrem flache Holzverkleidung an, in die wir den Türöffner, den Fensterheber und den Lautsprecher integrieren.

Auch im Heckbereich des Land Cruiser Campers wurden die Original-Hecktürverkleidungen auf der Küchenseite entfernt und durch maßgeschneiderte Holzverkleidungen ersetzt. Diese Holzverkleidung erschafft mit den dehnbaren Expanderseilen ein großzügiges Staufach.

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Auf der anderen Seite befindet sich ein großer Klapptisch, der sich über die gesamte Breite des rechten Hecktürflügels erstreckt und ideal als Außenküche genutzt werden kann. Hier findet ein Zweiflammen-Kocher* problemlos Platz. 

Alle Karosserieelemente sind zusätzlich mit einem hochwertigen, robusten und schwerentflammbaren Filz* verkleidet.

Im Innenraum des Fahrzeugs wurde der äußerst flexible KFZ-Filz* auf die komplexen Karosserieformen aufgebracht, sodass kein Blech mehr sichtbar ist. Der Filz hat eine dämmende Wirkung und ist zusätzlich ein Schutz gegen die Bildung von Kondenswasser.

Im hinteren Bereich wurden die Seitenwände mit speziellem biegsamem, dennoch äußerst widerstandsfähigem Holz verkleidet. Auf der Beifahrerseite ist der Bereich vor dem Seitenfenster mit Lüftungsschlitzen versehen. Die teils geschlossene Bauweise wurde gewählt, um eine bequeme Rückenlehne für die Sitzbank entstehen zu lassen. 

Ein einzigartige Land Cruiser Camper geht auf Reisen

Dieses Projekt war für uns eine sehr große Herausforderung. Umso mehr freut es uns, dass wir die Wünsche von Petra und Jürgen erfolgreich in diesem begrenzten Raum umgesetzt haben. Der Toyota Land Cruiser GRJ 76 wurde trotz seiner kürzeren Länge im Vergleich zum GRJ 78 oder zum Land Rover Defender 110 in ein komfortables, autarkes und voll funktionales Reisemobil verwandelt.

Wir wünschen Petra und Jürgen viel Freude sowie zahlreiche wundervolle Reisen und Abenteuer mit ihrem individuell und einzigartig ausgebauten Toyota Land Cruiser Camper aus der Endlos-Freisein Manufaktur. Vielen Dank für euer Vertrauen.

Du hast Interesse an einem individuellen Innenausbau deines Fahrzeugs? Dann melde dich gerne via e-mail unter info@endlos-freisein.com – Falls du generelle Fragen zum Ablauf und Umfang eines Ausbaus in unserer Manufaktur hast, findest du viele Informationen im Bericht „Wir stellen uns vor“.

Wir freuen uns auf deine Nachricht.

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Mit einem knalligen Farbkontrast steht er in der grünen Wiese, der Toyota Land Cruiser  BJ45 – ein Stück Automobilgeschichte zum Anfassen. Die Form der Karosserie erinnert besonders im vorderen Teil noch an eine Kutsche. Und die vielen möglichen Sitzplätze im Heck des Kult-Geländewagen haben ihm in Regionen dieser Erde, die wegen schlecht befahrbarem Gelände ohne Buslinien auskommen müssen, den legendären Namen „Buschtaxi“ verliehen. 

Genau im Jahr 2021 wird der Toyota Land Cruiser von Steven 40 Jahre alt – Baujahr 1981! Ein gutes Alter um nochmal richtig durchzustarten – dachte sich auch sein Besitzer und schenkt dem Toyota mit einem Ausbau in unserer Manufaktur nochmal ein neues Leben als Weltreisemobil. Vorab wurde das Fahrzeug, die Mechanik und Karosserie betreffend, überholt.

Für uns ist es eine ganz besondere Aufgabe. Nach den letzten Land Rover Defender – Ausbauten haben wir hier eine ganz andere Karosserieform und viel mehr Platz im Innenraum vor uns. 

Das Hubdach ermöglicht ein zweites Geschoss und gibt uns noch mehr Optionen, um aus dem Geländewagen ein richtiges „kleines Zuhause auf Rädern“ zu erschaffen. Mit der ersten Schraube beginnt ein spannendes Projekt bei dem Historie und Kult auf moderne Camper-Elektronik und junge kreative Designlösungen treffen. 

Buschtaxi – das Ausbaukonzept

Gemeinsam mit Steven entwickeln wir im 3D Modell einen Innenausbau, der auf die Bedürfnisse und Wünsche des Eigentümers zugeschnitten ist.

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Dem Niederländer sind reichlich Stauraum und freie Sicht durch die zahlreichen Fenster besonders wichtig. Außerdem liegt Steven viel an einer Lösung, dass die Liegefläche im Dach während der Fahrt ausschließlich über dem Cockpit gelagert werden kann. Somit kann Steven bei Bedarf auf der Rücksitzbank noch 2 weitere Fahrgäste mitnehmen und diese können entsprechend Kopffreiheit genießen. 

Um Steven möglichst alle seine Vorstellungen erfüllen zu können, entscheiden wir gemeinsam, die Fensterflächen im unteren Bereich ca. 10 cm zu überbauen. Dadurch bekommt die Küchenzeile eine angenehme Arbeitshöhe und auch die Rückenlehne auf der anderen Seite verdient die Bezeichnung dann umso mehr. 

Der Grundriss wird in L-Form mit einer langen Küchenzeile und zwei Sitzbänken geplant. Der entstehende Fußraum/Gang kann bei Bedarf mit Einlegeböden verschlossen werden.

Der Ausbau des Toyota Land Cruiser

Bevor wir mit dem eigentlichen Innenausbau beginnen können, sind auch rund um das Fahrzeug noch zahlreiche Aufgaben zu erledigen, um in ein paar Monaten mit dem Gefährt auf Reisen gehen zu können. Einer der ersten und wichtigsten Schritte ist es, den separaten Reserveradträger mit der Tür zu verbinden, um den linken Türflügel der Hecktür überhaupt von innen öffnen zu können. 

Gasdruckfedern für das Hubdach

Zuerst montieren wir neue Auflagewinkel für die Liegefläche, da die vorherigen nicht genug Auflager geboten haben. Anschließend nutzen wir die neue und verstärkte Konstruktion dafür, um das Hubdach nachträglich mit kräftigen Gasdruckfedern auszurüsten. Dadurch wird der Niederländer demnächst in der Lage sein, das Dach mit eigener Körperkraft leichter öffnen und schließen zu können. 

Hecktrittstufe und LED Strahler für den Buschtaxi-Camper

Damit Steven für den „Kraftakt“ beim Bedienen des Hubdaches eine optimale Stand- und Ausgangsposition einnehmen kann, montiert unser KFZ – Meister Hermann eine Hecktrittstufe* mit einer eigens angefertigten Unterkonstruktion, welche die Montage der Stufe an der Anhängerkupplung möglich macht. Im Heckbereich erhält der Toyota über der Tür noch einen LED Scheinwerfer*. (Bild siehe weiter unten „Hecktürverkleidung“)

Airline-Schienen und Outdoorküche 

Auf beiden Flanken des Land Cruiser montieren wir Airline-Schienen*.

Dieses praktische Befestigungssystem nutzen wir für eine klappbare Outdoorküche, die aus Aluminium Sandblechen* besteht, die zugleich als Anfahrhilfe dienen können. Des Weiteren statten wir das Buschtaxi mit einem Jerry-Can Frischwasser- und einem Dieselkanister* aus.

Standheizung im Radkasten des Land Cruiser

Um im Innenraum des Fahrzeugs keinen Platz zu verlieren, montieren wir die Webasto STC 2000 Standheizung* unterflur im Radkasten. Da hier alles sehr beengt ist und die Standheizung zusätzlich in einen Edelstahlkasten* verstaut werden muss, stellt sich diese Aufgabe als diffizil heraus.

Nachdem die Montage geglückt ist, fertigt Hermann noch einen Spritzschutz für die Luftansaugung der Brennkammer an. 

Solaranlage mit Unterkonstruktion

Für eine ideale Stromversorgung unterwegs stehen noch Arbeiten auf dem Dach des Toyota Land Cruiser an. Steven möchte hier eine starke Solaranlage verbaut haben,  bestehend aus 4 flexiblen Solarmodulen. Da die Dachfläche aufgrund des Alters nicht mehr ganz eben ist, stellen wir für die großen Module eine Unterkonstruktion aus Aluminium her,  auf denen die Solarmodule anschließend verklebt werden. 

Dachluke mit maßgefertigter Adapterplatte

Die alte Dachluke aus Kunststoff hat der ständigen Sonneneinstrahlung der letzten Jahrzehnte nachgegeben. Das marode Plastik ist gebrochen. Wir ersetzen das alte Fenster durch eine neue hochwertige Dachluke aus Aluminium und mit Insektenschutz. Da es für die Öffnung im Dach keine passende Luke mehr gibt, fertigen wir aus Aluminium eine Adapterplatte* an, in die die neue Dachluke eingesetzt wird. 

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Innenausbau – die Sitzbank: 

Wie im Konzept bereits dargestellt, basiert der Innenausbau auf einem L-förmigen Grundriss.  Auf der Fahrerseite befindet sich in Fahrtrichtung das erste Modul: die Sitzbank. Unter der Sitzfläche entstehen 3 Schubladen*, welche einen idealen Zugriff auf den Stauraum ermöglichen. 

Innenausbau – die Lehne:

Direkt hinter der Sitzbank befindet sich die Rückenlehne, die mit den Polstern eine bequeme Sitzposition schafft.  Diese Polster sind aber ebenso zur weichen Abdeckung vom geschlossenen Fußraum gedacht.

Auf der Seite der Hecktür haben wir eine kleine Wartungsklappe mit versenkten Scharnieren* verbaut, um an die 12V-Steckdosen* neben der Hecktür und das hinter der Lehne verlaufende Leerrohr für die Elektronik zu kommen, ohne dafür die komplette Holzkonstruktion zu entfernen.

Oberhalb der Lehne befindet sich die mit Filz* bezogene Wandverkleidung um die Fensterrahmen. Besonders im hinteren Teil des Land Cruiser war das Anbringen dieser Verkleidung eine große Herausforderung,  da wir die Verkleidung an die runde und zugleich geneigte Fläche anpassen mussten. Das gelang uns unter anderem durch den Einsatz von Biegesperrholz*.

Innenausbau – Sitzbank 2 

Hinter den beiden Frontsitzen verläuft quer das zweite Sitzbank-Modul. Unter der Sitzbank befindet sich im Gangbereich eine ausziehbare Kühlschublade* mit 30 L Fassungsvermögen. Direkt daneben und über eine Klappe erreichbar, schlägt das elektronische Herz des Offroad Campers. Mehr dazu im Abschnitt Elektronik. 

Da die Sitzbank mit fast 80 cm (entspricht der Tiefe der Kühlschublade) zum bequemen Sitzen ohne Lehne zu tief ist, haben wir uns etwas besonderes einfallen lassen. Durch das Entriegeln vom hinteren Teil des Sitzbankdeckels kann die Fläche mittels Gasdruckfedern zur Lehne umfunktioniert werden. In dieser Sitzposition kann Steven ganz bestimmt den ein oder anderen beeindruckenden Ausblick aufs Meer oder die Berge genießen.

Innenausbau – Küchenzeile Wasserversorgung

Mit fast 2,00 m Länge bietet die großzügige Küchenzeile alles, was die Camping-Küche benötigt. Direkt hinter dem Beifahrersitz befinden sich 2x 12 L Frischwassertanks*, welche mittels Gardena-Anschluss* betankt werden können.

Ein Absperrhahn* und zwei Tauchpumpen* ermöglichen es, die Kanister separat zu nutzen. Direkt darüber, in der Küchenzeile eingelassen, ist ein Edelstahlspülbecken mit versenkbarem Wasserhahn*.

Innenausbau – Küchenzeile Bedienelemente 

Die Steuerung der elektronischen Komponente sowie der Standheizung wird im Bedienelement in der Front der Küchenzeile vorgenommen. Ein paar 12V Steckdosen*, sowie ein Batteriecomputer* und ein Auslass der Standheizung* komplettieren das Bedienelement. Der zweite Auslass/Ausströmer* der Standheizung befindet sich im Gang beziehungsweise im Fußraum. 

Du planst deinen eigenen Camper Auszubauen? Dann schau unbedingt bei uns im Umbaukatalog vorbei, dort findest du viele der Produkte, die wir für unsere Ausbauten verwenden und die sich in der Praxis bewährt haben.

Innenausbau – Küchenzeile Tisch

Genau in der Ecke der beiden Sitzbänke kann die Arbeitsplatte der Küche über eine Länge von 60 cm mittels belastbaren Vollauszug Schubladenschienen* herausgezogen werden und fungiert dann als freitragenden Tisch, der kein zusätzliches Tischbein benötigt.

Die Position des Tisches ist so gewählt, dass man sowohl „über Eck“ sitzen kann oder, wenn ein Brett im Fußraum eingehängt ist, auch mit mehr als 2 Personen um den Tisch herum Platz findet. Im Bereich unter der Arbeitsplatte befindet sich großzügiger Stauraum für die Küchenutensilien. 

Innenausbau – Küchenzeile Kocher

Steven hat sich zum Kochen für den Kinja Stove Gaskartuschenkocher* entschieden. Diese mobile Lösung kann der Niederländer bei ausreichend Belüftung im Innenraum oder bei schönem Wetter an einer der beiden Outdoorküchen verwenden. Der Kocher ist vertikal neben der Hecktür verstaut, sodass der Zugriff auf den Kocher von innen und außen problemlos möglich ist. 

Innenausbau – Dachrinnenblende

Direkt unter der Liegefläche im Dach verläuft eine schlanke Holzleiste hinter der sich beidseitig 2 Meter lange LED Streifen verbergen, mit denen eine angenehme indirekte Beleuchtung erreicht wird. Ergänzend befinden sich hinter diesen beiden Leisten biegbare Gardinen-Führungsschienen*, die den gesamten Camper verdunkeln können. 

Innenausbau – Hecktürverkleidung  

Die zweiflügelige Hecktür wurde von uns ebenfalls mit Holz verkleidet. Die größere der beiden Türen haben wir zusätzlich mit einem eingelassenen Klapptisch versehen, auf dem der Kinja Stove* auf den Millimeter genau darauf passt. Die Gaskartusche* kann dann in einem Gaskartuschen-Säckchen* mittels Karabinerhaken* seitlich an den Klapptisch gehängt werden. 

Innenausbau – Liegefläche oben und unten 

Die Liegefläche im Dach ist aus Multiplexplatten gefertigt und mit 10 cm starken Polstern bestückt. Die Multiplexplatten sind an den Kanten mit schlanken Stahlwinkeln verstärkt und verzahnen sich mittels Dübel ineinander, um größtmögliche Steifigkeit in der 1,45 x 2,00 m großen Liegefläche zu erzeugen.

Abschließend haben wir noch den Dachhimmel wie zuvor das ganze Fahrzeug mit Armaflex* gedämmt und mit Filz bezogen. Die großen Öffnungen in den Platten dienen der Gewichtsreduzierung und der Belüftung der Polster. 

Über dem Kopf des Fahrers bzw. Beifahrers befinden sich noch zwei eingeschobene und gesicherte Platten, die bei Bedarf zwischen Küchenzeile und der Sitzbank eingehängt werden können. Dadurch ist es auch möglich unten zu schlafen. 

Elektronik des Buschtaxi – Camper

Das Versorger-Batteriesystem baut auf einer 200 Ah LiFePO4 Lithium-Batterie* auf. Neben der Anbindung an die Lichtmaschine (welche noch auf das serienmäßige 24 V-System ausgelegt ist) mittels eines Batterie zu Batterieladegeräts (24V nach 12V), besitzt der Land-Cruiser auf seinem Dach insgesamt vier flexible Solarmodule mit einer maximalen Gesamtleistung von 266 W, welche die Versorgerbatterie über die verbauten Solarladeregler* mit ausreichend Energie versorgen.  Zusätzlich dazu verfügt der BJ45 über einen im Fahrzeug verbauten 1000 W Wechselrichter* mit integrierter Netzvorrangschalter, der über einen Defa-Adapter *in der Radkastenstaubox von außen mit einem 230V-Netz verbunden werden kann. Mit der Ausstattung eines 24V Batterieladegeräts* ist es zusätzlich möglich die Starterbatterien über den Wechselrichter zu laden.

Mit der Übergabe des Fahrzeugs endet für uns das bisher größte Projekt. 

Wir wünschen Steven und seiner Familie viel Spaß auf den Reisen mit dem roten Buschtaxi. 

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