Hallo Hubert,

danke für dein positives Feedback zu meinem Erfahrungsbericht.

Zu deinen Fragen:
1. Generell sollten sicherheitsrelevante Teile wie die Bremsen nicht mit dem Rostschutzmittel/Fett in Kontakt kommen. Auch bei Bauteilen die sich stark erhitzen wie die Abgasführung ist das Abkleben/Schützen zu empfehlen.
Des Weiteren gibt es Hinweise im Datenblatt der verwendeten Produkte. Bei Fluid Film steht z.B. meiner Erinnerung nach, dass es nicht so gut mit Gummibauteilen verträgt. Es ist bei mir allerdings schon eine Weile her, ich
empfehle dir, das nochmal genau nach zu lesen.

2. Die Hecktraverse habe ich nur mit Fluid Film AS-R eingesprüht bzw. gefettet. Das mache ich in regelmäßigen Abständen. Lack habe ich hier keinen verwendet.

Gruß Nick

Vielen Dank für die tolle und ausführliche Beschreibung! Ich habe 2 ergänzende Fragen:
1. Du sagtest, das einige Teile nicht mit dem Rostschutzmittel in Kontakt kommen dürfen! Welche sind das und warum nicht?
2. Wie bist Du mit der Hecktraverse außen (sichtbarer Bereich verfahren? Hier müsste man ja vermutlich später Lack auftragen, oder hast Du hier den Unterbodenschutz ebenfalls aufgetragen!.

Danke für Deine Antwort

Hallo Stefan,

entschuldige die späte Antwort, wir hatten in der Manufaktur sehr viel Arbeit die letzten Wochen.

Das Thema Rostbehandlung und Rostschutz ist ein viel diskutiertes Thema. Es gibt viele Produkte am Markt und jeder schwört auf ein Anderes, als das ultimative Rostschutzmittel. Ich habe mich für die Fluid-Film Produkte entschieden, da die Anwendung im Verhältnis zu einigen anderen Produkten deutlich einfacher ist. Ich hatte mich vorab bei eine Fluid-Film Werkstatt ausführlich beraten lassen und mir wurde dort das Vorgehen mit den entsprechenden Fluid-Film Produkten empfohlen. Alle gewonnenen Informationen aus der Beratung und der Anwendung in der Praxis habe ich für Andere dann in meinem Bericht möglichst detailliert festgehalten. Eine Hohlraumsonde um in den Rahmen zu schauen habe ich nicht eingesetzt. Ich wünsche dir viel Erfolg und Spaß bei deinem Defender-Projekt.

Gruß
Nick

Respekt, das ist alles mit viel Arbeit und Ideen verbunden, was Du hier so beschreibst, weiter so 🙂

Meinen Defender 110 SW MY2007 will ich endlich auch beginnen auszubauen, davor steht aber noch ein bischen was mechanisches und auch die Rostbehandlung an. Da er 2011 oder so schon mal Hohlraum- und Unterbodenversiegelt wurde, schaut es aber nicht gar so grausig aus. Bei Deiner Beschreibung hier frage ich mich, ob man nicht auch zuerst FF-AS-R in die Hohlräume sprühen sollte, oder ob die Rostumwandlung vom FF-NAS gleich miterledigt wird? Hast Du die Hohlräume mal mit einem Endoskop angeschaut?

Beste Grüsse,
Stefan

Hallo Carola,

Ich glaube wir hatten für meinen Defender 6-8 Dosen Fluid Film AS-R / 4 Dosen Fluid Film NAS und 2 Blecheimer vom Perma Film. Das hängt natürlich immer etwas vom Fahrzeugzustand ab. Viel Erfolg bei den Arbeiten.

Ich hoffe das hilft dir weiter.

Gruß
Nick

Hallo Michael,

herzlichen Glückwunsch zum Landy-Kauf und viel Spaß auf http://www.endlos-freisein.com!

Gruß
Nick

Hi Gaetan,

yes i have a 3D-File from the Defender Body. I will write you a e-mail to talk about your Defender and the 3D-Model.

Best Regards
Nick

Regards

Gaetan