Wer sind wir?

Die Endlos-Freisein Manufaktur besteht aus den beiden Geschäftsführern Philipp Ehrhardt und Nick Haydn. Ergänzt wird das Team durch den erfahrenen Schreiner Robert Rettig und den KFZ-Meister Hermann Ehrhardt. Zusätzlich haben wir als externen Kooperationspartner die Firma „Renkel Raumausstattung“ für die Anfertigung der Polster im Camping-Bereich gewinnen können. Für Metallarbeiten und Anbauteile rund um das Fahrzeug, besonders für Offroad-Camper, unterstützt uns Marco Müller von WM-Parts, der bereits seit vielen Jahren mit seinen hochwertigen Anbauteilen und Dachträgersystemen für den Land Rover Defender weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt ist. 

Wir stellen uns vor:

Philipp Ehrhardt

Philipp, geboren in 1995, studiert Mechatronik an der Technischen Universität in Darmstadt, wo er in 2019 bereits seinen Bachelor of Science erworben hat und jetzt gerade sein Masterstudium absolviert. Philipp ist in einem handwerklichen Betrieb aufgewachsen. Dadurch wurde er von klein auf mit dem Schraubenschlüssel in der Hand an die Materie „Kraftfahrzeug“ herangeführt und damit der Grundstein für seinen beruflichen Werdegang gelegt. Mit dem Know-how und den Fähigkeiten, die sich Philipp im Studium für Mechatronik in den Bereichen Mechanik und Elektronik angeeignet hat, ist er in der Endlos-Freisein Manufaktur der Fachmann für die elektronische Ausrüstung der Camping-Fahrzeuge. Durch die Kombination aus theoretischem Wissen und praktischer Erfahrung hat Philipp die Fähigkeiten, die Kunden bei der Bestückung, Auslegung und Planung der technischen Anlage detailliert zu beraten und die elektrischen Einrichtungen perfekt und effizient auszuführen. Für Philipp zählt das Arbeiten mit Holz zu seinen Hobbies. Mit seinem Talent und seiner unerschöpflichen Geduld hat er die richtigen Voraussetzungen, um knifflige Camping-Ausbauten erfolgreich durchzuführen. 

Nick Haydn

Nick, geboren in 1990, arbeitet als freiberuflicher Architekt und Designer. Bis 2016 studierte Nick in Wien an der Technischen Universität Architektur und beendete das Studium mit der Verleihung des Titels „Diplom Ingenieur Architektur“ erfolgreich. Nach einigen Jahren als angestellter Architekt im Büro zieht es Nick mit seinen kreativen Ideen und seiner gestalterischen Begabung in die freiberufliche Tätigkeit. Nick ist eher der kreative Kopf der Endlos-Freisein Manufaktur. Sein hervorragendes räumliches Vorstellungsvermögen und sein Gefühl für Materialien und Design bilden das Fundament für die Entwicklung und die Umsetzung der Innenausbauten. Durch seine Kompetenzen in der 3D Planung können die Kunden bereits am Bildschirm verfolgen, wie ihr Ausbau später aussehen wird und interaktiv an der Planung und Gestaltung mitwirken. Nick widmet sich schon lange mit großer Leidenschaft der Aufgabe, aus kleinen Räumen das Maximale herauszuholen, was ihm beim Planen der Ausbauten jetzt sehr zu gute kommt.    

Im Jahr 2018 erwirbt der Naturliebhaber einen Defender 110 HT und baut diesen gemeinsam mit Philipp in den folgenden Monaten zum Offroad-Reisemobil um. Auf seiner Website www.endlos-freisein.com dokumentiert er den Ausbau bis ins kleinste Detail. 

Philipp Ehrhardt und Nick Haydn ergänzen sich mit den Schwerpunkten Mechatronik und Architektur optimal in der Endlos-Freisein Manufaktur und haben somit die besten Voraussetzungen, die Erwartungen der Kunden maximal zu erfüllen.

„Es reizt uns bei dieser Aufgabe besonders, einen Innenausbau zu entwickeln, der den Reisenden wiederspiegelt und exakt auf seine Bedürfnisse zugeschnitten ist. Dafür müssen wir die Persönlichkeit und die Leidenschaften des Kunden kennen lernen, was immer ein sehr spannender und interessanter Prozess ist“

Was macht unsere Manufaktur für Reisemobil-Ausbau so besonders?

Es gibt viele Firmen die Individualausbau anbieten, dort beschränkt sich die Individualität aber oftmals auf die Auswahl zwischen 2-3 Varianten oder eine frei wählbare Kombination von fertigen Modulbauteilen. Wir von der Endlos-Freisein Manufaktur verstehen unter dem Begriff ‚Individualität’ etwas anderes. Für uns ist der Innenausbau eines Reisefahrzeugs ein Abbild des Reisenden, welches unter Berücksichtigung der Wünsche, Ziele und Leidenschaften wie ein maßgeschneiderter Anzug um die Persönlichkeit des Individuums herum aufgebaut wird. Nur auf diese Weise kann das vorhandene Raumangebot des Fahrzeugs bestmöglich und effizient genutzt werden. 

Vom Entwurf zum Abenteuer – Reisemobil

Wie gehen wir vor?

• Unverbindliches Beratungsgespräch
  Unverbindlicher Beratungs- bzw. Kennenlerntermin (persönlich vor Ort oder via Video Call) auf Stundenbasis 69,00€ netto zzgl. MwSt. (Sollte es zu einem Auftrag kommen, wird der Rechnungsbetrag dem Kunden wieder gutgeschrieben)

• Planung des Ausbaus
  Planung des Ausbaus in 3D gemeinsam mit dem Kunden, Präsentation und Optimierung im Dialog 

• Kostenberechnung*
  Auf Grundlage des gemeinsam entwickelten 3D Modells können wir den Materialbedarf und die Arbeitszeit sehr exakt ermitteln und erstellen einen Kostenvoranschlag*

• Ausbau in der Manufaktur
  Der Ausbau in der Werkstatt unserer Manufaktur dauert in der Regel je nach Aufwand zwischen 10-12 Wochen. Bei Abholung kann ein reisefertiges Fahrzeug in Empfang genommen werden.

Du möchtest einen unverbindlichen Beratungstermin mit uns vereinbaren? Dann melde dich unter info@endlos-freisein.com

*Wir bitten um Verständnis, dass wir ohne genaue Vorstellungen des Ausbaus und der gewünschten Ausstattung bzw. den Zustand des Fahrzeugs keine Aussage über mögliche Kosten treffen können. Gerne geben wir dir/euch  im unverbindlichen Beratungstermin einen groben Überblick über die zu erwartenden Kosten anhand bereits durchgeführter Projekte.

Welche Leistungen bieten wir an?

• Fahrzeugvorbereitung: 
  Entfernen von kleineren Roststellen im Fahrzeug, Ausbau der Sitze und Verkleidungen, Rostvorsorge im Innenraum und in Hohlräumen der Türen, Abdichten möglicher Wassereintrittsstellen

• Ausbau Vorbereitung:
  Setzen der Befestigungspunkte des Ausbaus mit der Karosserie,  Oberflächenreinigung, Isolation gegen Kälte und Schall

• Technische Austattung:
  Planung und Einbau eines Doppelbatteriesystem inkl. Batteriemonitor, Einbau und Anschluss aller Endverbraucher (Kühlbox, 12V-Steckdosen, Licht etc.), Austattung mit Solaranlage (fest montiert oder flexibel), Wechselrichter 12V zu 230V, Landstromanschluss 230 V, Wasserversorgung (Tanks, Tauchpumpe, Spüle etc.)

• Innenausbau:
  Bodenplatte mit robustem Bodenbelag, Radkastenverkleidung, Möbelbau, Wandverkleidungen,  Türverkleidungen, Integration der gewünschten Geräte und der technischen Ausrüstung, ggf. Verkleidungsarbeiten am Dachhimmel

• Polsterung und Bezüge:
  Individuelle Bemessung (Stärke und Härte) und Anfertigung der Polster und der Bezüge, große Auswahl an Stoffen und Farben mit Muster zur Auswahl.

Wir bitten um Verständnis, dass wir zur Zeit aufgrund der Größe unserer Werkstatt und Höhe des Tores der Halle nur Fahrzeuge bis zu einer Größe von Länge 6,50 m und Höhe von 2,90 m ausbauen können. 

Wir freuen uns von dir/euch zu hören. 
Philipp Ehrhardt & Nick Haydn

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