Grazie. Come costruttore individuale, i prezzi variano notevolmente a seconda delle idee del cliente. Inoltre, anche le caratteristiche, i dettagli e la materialità sono cruciali. Puoi inviarci un’e-mail con quante più informazioni possibili sul tuo veicolo e sulle tue idee. Proviamo quindi a creare una stima approssimativa dei costi.

Hallo Peter,

vielen Dank für dein positives Feedback. Die Holzkonstruktion an der Kopfstütze des Sitzes, war die einzige Möglichkeit hier eine Platte zu installieren um eine ebene Liegefläche und damit das Reisen für bis zu 4 Person in einem Land Cruiser 78 zu ermöglichen. Wir haben die Konstruktion nicht leichtfertig entwickelt, sondern uns viele Gedanken gemacht und versucht jegliche Risiko so weit möglich zu reduzieren. Die Vorderkante der Multiplexplatte (weitgehend splitterresistent) ist im Vergleich zur Lehne und Kopfstütze ca. 20 mm nach hinten versetzt, so dass kein Kontakt im Normalbetrieb zum Nacken entstehen kann. In Bremsrichtung bzw. dort wo die Kraft auf das Brett im Falle eines Aufpralls wirkt haben wir eine möglichst hohe Materialstärke vorgesehen. Die Platte hat hier eine Stärke von über 4cm und die Halterung der Kopfstütze ist im Normalfall für das Standhalten eines Unfalls ausgelegt. Mehrere Belastungstest haben gezeigt das 4cm Birke-Multiplex selbst unter enormen Belastungen in dieser Richtung nicht bricht. Die Konstruktion ist in enger Abstimmung mit dem Kunden entwickelt. Wir können natürlich keinen Test durchführen, bei dem wir einen Auffahrunfall mit über 100km/h simulieren, dass Problem haben Individual – Ausbauer immer wieder, denn wir fertigen Prototypen für die Endmontage und haben nicht die Möglichkeit, wie große Firmen unsere Prototypen jahrelang zu testen bevor Sie in die Serienproduktion gehen. Deine Gedanke diesbezüglich sind allerdings nicht verkehrt und es freut uns, wenn die Leser mitdenken. Hier haben wir nach bestem Wissen und Gewissen entschieden und gehandelt.