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	Kommentare zu: Elektronik Teil 1 &#8211; Doppelbatteriesystem	</title>
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		<title>
		Von: Nick		</title>
		<link>https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11167</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nick]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Mar 2021 09:46:24 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11165&quot;&gt;Dominic Hochwarter&lt;/a&gt;.

Hallo Dominic, 

vielen Dank für dein Feedback. Eine Schritt für Schritt Anleitungen gibt es nicht. Dieser Bericht ist auch eher als ein &quot;Erfahrungsbericht&quot; statt wie eine Anleitungen zu verstehen. Der Grund dafür: Die Elektronik Installation sollte immer von einem Fachmann ausgeführt oder zumindest geprüft und abgenommen werden. Wenn du an einem bestimmten Punkt nicht weiter kommst kannst du mich aber natürlich gerne per E-Mail (info@endlos-freisein.com) fragen, da finden wir dann schon eine Lösung. Im Umbaukatalog findest du auch einen Großteil der Komponenten die ich verbaut habe und auch Werkzeug, welches du benötigen wirst, wenn du die Installation selbst vornehmen willst.

Viel Erfolg und beste Grüße in meine alte Heimat Wien! 

Nick
www.endlos-freisein.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11165">Dominic Hochwarter</a>.</p>
<p>Hallo Dominic, </p>
<p>vielen Dank für dein Feedback. Eine Schritt für Schritt Anleitungen gibt es nicht. Dieser Bericht ist auch eher als ein &#8222;Erfahrungsbericht&#8220; statt wie eine Anleitungen zu verstehen. Der Grund dafür: Die Elektronik Installation sollte immer von einem Fachmann ausgeführt oder zumindest geprüft und abgenommen werden. Wenn du an einem bestimmten Punkt nicht weiter kommst kannst du mich aber natürlich gerne per E-Mail (info@endlos-freisein.com) fragen, da finden wir dann schon eine Lösung. Im Umbaukatalog findest du auch einen Großteil der Komponenten die ich verbaut habe und auch Werkzeug, welches du benötigen wirst, wenn du die Installation selbst vornehmen willst.</p>
<p>Viel Erfolg und beste Grüße in meine alte Heimat Wien! </p>
<p>Nick<br />
<a href="http://www.endlos-freisein.com" rel="nofollow ugc">http://www.endlos-freisein.com</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Dominic Hochwarter		</title>
		<link>https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11165</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dominic Hochwarter]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Mar 2021 20:20:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo, 

ich habe erst vor ein paar Tagen angefangen mich mit der Thematik Elektronik im Defender auseinanderzusetzen, kenne mich dementsprechend noch nicht so gut aus. 
Mir gefällt deine Lösung sehr gut und ich würde das gerne auch so machen. 
Gibt es dazu eine Step by Step Anleitung, eine noch genauere als die hier?

beste Grüße aus Wien, domi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, </p>
<p>ich habe erst vor ein paar Tagen angefangen mich mit der Thematik Elektronik im Defender auseinanderzusetzen, kenne mich dementsprechend noch nicht so gut aus.<br />
Mir gefällt deine Lösung sehr gut und ich würde das gerne auch so machen.<br />
Gibt es dazu eine Step by Step Anleitung, eine noch genauere als die hier?</p>
<p>beste Grüße aus Wien, domi</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Nick		</title>
		<link>https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11152</link>

		<dc:creator><![CDATA[Nick]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2021 08:34:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11150&quot;&gt;Simon&lt;/a&gt;.

Hallo Simon,

Danke für dein Feedback zum Bericht. Deine letztere Vermutung ist richtig. Wir haben die ursprüngliche Verbindung der Fahrzeugmasse von der Starterbatterie getrennt und die Fahrzeugmasse ebenfalls auf den Anschluss am Shunt gelegt. Wir haben also keinen Kreis erzeugt, das sollte man natürlich vermeiden.

Gruß
Nick 
www.endlos-freisein.com]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11150">Simon</a>.</p>
<p>Hallo Simon,</p>
<p>Danke für dein Feedback zum Bericht. Deine letztere Vermutung ist richtig. Wir haben die ursprüngliche Verbindung der Fahrzeugmasse von der Starterbatterie getrennt und die Fahrzeugmasse ebenfalls auf den Anschluss am Shunt gelegt. Wir haben also keinen Kreis erzeugt, das sollte man natürlich vermeiden.</p>
<p>Gruß<br />
Nick<br />
<a href="http://www.endlos-freisein.com" rel="nofollow ugc">http://www.endlos-freisein.com</a></p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: Simon		</title>
		<link>https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-11150</link>

		<dc:creator><![CDATA[Simon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jan 2021 12:32:40 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Hallo, toller Beitrag!

Ich grüble gerade über meinem Design, was deinem sehr ähnlich ist. Mich quält aber eine elementare Frage.
Du hast im Bild mit dem Shunt die Kabel beschrieben (1 Anschluss: Massekabel Starterbatterie, Massekabel Verbraucher, Fahrzeugmasse...)
D.h. du hast die Starterbatterie gleichzeitig an Masse Fahrzeug und Shunt angeschlossen sowie Shunt an Masse Fahrzeug, also letztlich einen Kreis. Das macht nichts? 
A) [Fahrzeugmasse] - [Starterbatterie]
B) [Starterbatterie] - [Shunt] 
C) [Shunt] - [Fahrzeugmasse]

Oder hast du die ursprüngliche Verbindung A) [Fahrzeugmasse] - [Starterbatterie] getrennt und hast nur noch die Verbindungen B) und C)?

Danke &#038; Gruß,
Simon]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, toller Beitrag!</p>
<p>Ich grüble gerade über meinem Design, was deinem sehr ähnlich ist. Mich quält aber eine elementare Frage.<br />
Du hast im Bild mit dem Shunt die Kabel beschrieben (1 Anschluss: Massekabel Starterbatterie, Massekabel Verbraucher, Fahrzeugmasse&#8230;)<br />
D.h. du hast die Starterbatterie gleichzeitig an Masse Fahrzeug und Shunt angeschlossen sowie Shunt an Masse Fahrzeug, also letztlich einen Kreis. Das macht nichts?<br />
A) [Fahrzeugmasse] &#8211; [Starterbatterie]<br />
B) [Starterbatterie] &#8211; [Shunt]<br />
C) [Shunt] &#8211; [Fahrzeugmasse]</p>
<p>Oder hast du die ursprüngliche Verbindung A) [Fahrzeugmasse] &#8211; [Starterbatterie] getrennt und hast nur noch die Verbindungen B) und C)?</p>
<p>Danke &amp; Gruß,<br />
Simon</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Von: 365 Tage endlos-freisein		</title>
		<link>https://endlos-freisein.com/elektronik-teil-1-doppelbatteriesystem/#comment-44</link>

		<dc:creator><![CDATA[365 Tage endlos-freisein]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Mar 2019 14:33:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://endlos-freisein.com/?p=451#comment-44</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Elektronik Teil 1: Doppelbatteriesystem [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] Elektronik Teil 1: Doppelbatteriesystem [&#8230;]</p>
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