Bonjour Jimmy,

C’est exact. Pour installer les vitres, j’ai retiré les raidisseurs avant et arrière de la tôle. Leur fonction principale est d’empêcher les vibrations excessives de la tôle. Cependant, l’installation de la vitre rigidifie encore davantage la tôle, ce qui produit un effet similaire, voire légèrement supérieur.

Merci de votre réponse
Cordialement
Jimmy

Hello Roberto,

Thank you for your inquiry. Unfortunately, we cannot offer a board in this size.

Best regards,
Nick

I saw your brett and and I’m looking something similar to be used as base for my bed of my pop up roof Defender 110.
Are you selling also other measure? I need 200x 140 perfectly fits on my roof.

E-Mail ist raus… 🙂

Hey Nick, danke für die Antwort! Daran hätte ich Interesse. Könntest du dich per Mail bei mir melden?

Hallo Kathleen,

danke fürs Feedback. Die Polster stammen von einem regionalen Familienbetrieb in 4. Generation, mit dem wir auch für unsere Kundenprojekte seit Jahren zusammenarbeiten. Hohe Qualität, made in Germany – echte Handarbeit. Bestellen kannst du dort allerdings nichts, das müssten wir falls du Bedarf hast ggf. über unsere Manufaktur abwickeln. Mit der Qualität bin ich sehr zufrieden, die Polster sehen nach 4 Jahren immer noch genauso aus wie am ersten Tag. Auch von unseren Kunden kommt regelmäßig positives Feedback.

Gruß
Nick

Gruß Nick

Hallo Marc,

vielen Dank für dein Feedback und die lieben Worte. Wir wünschen dir mit deiner Camperklinik auch weiterhin viel Erfolg und Freude bei der Arbeit.

Gruß Nick

Hallo Wolfgang,

entschuldige die verspätete Antwort auf deinen Kommentar. Erstmal vielen herzlichen Dank für dein Feedback zu unseren Ausbauten. Wir haben bei den meisten Fahrzeugen Pappelmultiplex-Platten auf den stark belasteten Flächen mit einer Stärke von 18 mm gewählt. Durch die Quer-Verleimung der einzelnen Schichten, bricht die Platte sehr spät und biegt sich im Zweifel erstmal durch. Wann die Belastungsgrenze erreicht ist, hängt natürlich auch von der Spannweite ab. Ich würde dir raten, dass du einen Belastungstest in der Praxis durchführst. Sollte die Platte tatsächlich nicht ausreichend stabil sein gibt es noch die Option auf Birke-Multiplexplatten zu gehen, die sind schwerer aber dadurch auch noch robuster.

Ich hoffe das hilft dir weiter!

Gruß Nick

Hallo Jörg,

natürlich ist so ein Defender vom Raumangebot begrenzt, aber dafür bietet er viele Staumöglichkeiten rund um das Fahrzeug. Mein Werkzeug, Wagenheber, Campingstühle usw. habe ich in einer Kiste auf dem Dach. Die Wassertanks, die Outdoorküche, Anfahrhilfen und demnächst auch einen Campingtisch habe ich seitlich am Defender befestigt. Ich versuche alles was ich nicht im Fahrzeug benötige auch nicht im Fahrzeug zu transportieren. Durch deine Hobbys hast du natürlich ein gewisses zusätzliches Gepäck aber mit kreativen Ideen kannst du die Helme usw. sicher auch gut verstauen. Ein 12v Kompressor den du im Motorraum oder in einer Radkastenstaubox verbauen könntest würde z.B. auch schon die beiden Pumpen überflüssig machen. Nur ein paar Ideen aus der Ferne. Danke für dein Feedback.

Gruß Nick

Hi Joris,

thank you very much for your Feedback to the interior and yes a Land Rover Defender is a family member this is why the Defender needs a name. The world is small, would be happy to cross the way with you!:)

Best regards
Nick

The interior you’ve made for Sir Henry is really nice! He’s is an inspiration, the wood finishing is exactly the atmosphere that I want to achieve in Antares Treadwell, our 110HT. (Traveling Land Rovers simply must have a name, just like a ship does. They feel more like a companion than a tool.)

Stay safe, who knows we’ll encounter one another during our travels.

Greetings,

Joris
@antares_treadwell